安九高铁庐山站武九客专正线千人会战告捷

8月4日6时30分,经过8.5小时的千人会战,安九高铁庐山站武九客专正线回拨施工顺利完成，为安九高铁，开展联调联试、按期开通运营，创造了重要条件。

安九高铁自安徽新安庆西站引出，终至九江市庐山站，2017年9月30日开工建设，正线全长170公里，全线设新安庆西站、潜山南站、太湖南站、宿松东站、黄梅南站、孔垄北站和庐山站7个车站，设计时速350公里/小时，工期5年。

安九高铁庐山站武九客专正线回拨施工在线路封锁后正式开始，近千名施工人员和数十台作业机械迅速进入施工现场，将之前为安九高铁建设临时改移股道的武九客专正线回拨至原来位置。此次拨接施工为II级封锁施工，集工务、电务、通信、供电为一体，这种“大军团、多兵种”的协同作战，施工时间长、难度大，要在规定时间内完成全部工作内容，将施工对铁路运输的影响降至最低。

这次封锁施工的顺利完成，标志着安九铁路庐山站站房以及庐山站站场基本成型，为安九铁路按期开通奠定了良好的基础！安九高铁建成通车后，江西省内将形成沪昆、京港高铁的“十”字形高速铁路网，将与合安客专一起，打造南昌至北京6小时交通圈。(文／唐文龙)