广湛高铁推动粤更好融入大湾区

6月28日上午，广湛高铁湛江湾海底隧道工程“永兴号”盾构机正式始发。

长期以来， 湛江由于交通闭塞，沿海区位优势无法发挥造成与珠三角存在较大的经济发展落差，为改变粤西落后窘迫的交通状况，打造粤西沿海经济带新的增长极，承接粤港澳大湾区产业转移联动发展势在必行。

湛江作为中国大陆的最南端，位于广东省西南部，包括中国三大半岛之一雷州半岛的全部和半岛北侧的一部分，位于粤桂琼三省(区)的十字路口，三面向大海，东面向南海，南隔琼州海峡与海南省眺望，西临北部湾，背对西南，湛江市位于中国大陆的最南端，这里被称为三方环海、蓝天、白云、碧海、帆船、绿树、红花……自古以来环境就很优美，别名“南方青岛”。因此，广湛高铁可以大力促进湛江经济旅游的发展。

以前坐火车去湛江，一是从广西境内前往，一是从广州坐普速铁路到达，费时不讲，不用转车直达的车也就那么一些，因此十分不方便。从湛江到省城广州，要经历一个大白天的时间。然而以后广湛高铁通车后将实现广州中心城区至湛江中心城区90分钟互达，在加强广东对外合作“陆海内外联动、东西双向互济”发展中发挥重要引领作用，对提升粤西地区区域经济地位，湛江建设省域副中心城市、北部湾中心城市和现代化沿海经济带重要增长极，升级优化交通布局都具有重要推动作用。广湛高铁同时还发挥着连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群沿海高速铁路大通道的重要作用，也是广东省构建“一核一带一区”区域发展格局的有力支撑。

要想富先修路，近年来“中国速度”让世界人民见证了中国的崛起，人们旅行更加方便，各地的经济也因此飞速发展。希望广湛高铁能够不断提升改善粤西地区群众出行条件，推动粤西地区加速融入粤港澳大湾区发展。(刘 嵘)