中国水电四局郑州地铁8号线郑州大学站～银屏路站区间左线盾构掘进拼装顺利突破200环

6月21日，中国水电四局郑州地铁8号线郑州大学站～银屏路站区间左线盾构掘进拼装顺利突破200环。

郑州大学站～银屏路站区间线路出郑州大学站后，东行进入银屏路站。区间为V坡，最大坡度为25.228‰，最小平曲线半径R=2000米，线间距13～16.2米，隧道顶板埋深11.591～25.822米。区间在DK19+850处设置1座联络通道兼泵房，在DK20+300设置1座联络通道。本区间重点一是侧、下穿管线避免施工不当引起管线变形，保证管线安全，二是侧穿建筑物，确保周边建筑物沉降控制。

为保证施工生产的顺利完成，盾构一分部组织相关人员召开专题会，制定各项参数，确保各项施工安全。积极协调各方、解决技术难题、全体员工迎难而上，发挥攻坚不畏难的精神。同时，强化现场安全质量管控，在跟进进度的同时严把质量安全关，在短短11天内，顺利突破二百环。保质保量地完成了业主方的节点目标。