北斗为铁路作业人员安全防护赋能

中国铁路北京铁路局集团有限公司（以下简称“北京铁路局集团”）某工区的驻站防护员丁峰如同长了“千里眼”，第一时间发现了铁路作业人员没有及时下道避车，并快速进行预警，成功化解了一场潜在的风险。

为了高效解决铁路作业人员安全防护问题，中国铁路北京铁路局集团有限公司通过调研、考察，与相关企业联合研制了“基于北斗高精度的铁路线上人员安全防护系统”，借助高科技手段为铁路作业人员提供安全保障。

据北京铁路局集团王工长介绍，过去铁路作业人员安全防护工作较为传统，如有来车，一般由驻站防护员通知现场防护员，再由现场防护员通知铁路线上作业人员下道避车。由于消息传递延迟，其实驻站防护员并不了解铁路线上作业人员是否及时下道避车，因此时常会发生安全伤亡事故。但自从引进“北斗+铁路”技术后，驻站防护员可以通过满天星云提供的驻站防护平板了解铁路线上作业工作人员的实时位置，如工作人员没有及时下道避难，驻站防护员可以第一时间通过人员防护终端通知违规工作人员立即撤离。

用于铁路作业人员安全防护的北斗高精度终端产品

据系统的研制方广东满天星云信息技术有限公司的工程师介绍：基于北斗高精度的铁路线上人员安全防护系统的主要原理是在原有人防体系上部署一套覆盖北京铁路局集团全域的北斗地基增强系统，绘制一张北京铁路局集团铁路全线及附属设施的高精度地图，作业人员配带一部北斗厘米级定位终端来实现。通过系统最终实现铁路驻站防护、方便调度中心监控线上作业人员的精准位置，提供点外作业工作人员是否及时下道避车以及天窗作业人员是否提前进入天窗、超范围作业、滞留天窗等状态信息，并进行实时预警防护。

铁路作业人员安全防护平台：可显示铁路高精度地图、作业人员位置信息

据了解，北斗三号全球卫星导航系统于2020年7月全面建成并向全球开通使用，我国成为世界上第三个独立拥有全球卫星导航系统的国家。有关专家表示，2021年不仅是我国“十四五”开局之年，也是北斗应用迈向新时空服务全面发展的开始之年，北斗应用正步入黄金期。

北京铁路局集团积极响应国家大力推动北斗基础设施及行业应用的号召，率先在所辖区域快速落地“北斗+铁路”行业应用项目。目前，“基于北斗高精度的铁路线上人员安全防护系统”正在北京铁路局集团广泛推广及应用。

接下来，北京铁路局集团将继续推动“北斗＋铁路”示范应用，持续打造以科技创新为亮点的智能化新铁路，为国家“中国北斗”和“中国高铁”两张“国家名片”的深度融合贡献“铁”助力。