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中老铁路再迎重大进展,曼木树隧道安全贯通!

2021-05-12 21:15:36来源:用户投稿作者:深圳车站 王敏行

5月6日,经过建设者近6年时间的昼夜奋战,中(国)老(挝)铁路高风险控制性工程——曼木树隧道安全贯通。至此,中老铁路10公里以上的长大隧道全部贯通,为今年年底全线开通运营奠定了基础!(央视网5月6日)

克服千难万阻攻克地质难关。老挝是一个内陆国,多山少平原,对于出行不便的山区人民,梦想着能有一条属于自己的铁路。中老铁路“一带一路”倡议提出后,是首条以中方为主投资建设、与中国铁路网直接联通的国际铁路。中国铁路建设者穿越复杂多变的围岩地质,加之地下水发育,顶着涌水开展作业,克服隧道部分施工区域遭遇的40多摄氏度的高地温段,想尽一切办法,保障施工人员安全和工程进展,最终保证全长11.6公里的曼木树隧道安全贯通位。

合理利用老挝境内优质资源稳步发展。老挝水资源丰富,素有东南亚蓄电池美称,但其电网的基础设施、电源容量无法满足中老铁路超大用量,并且当地电以水电为主,电量存在丰水期、枯水期的电量巨大落差。老挝在国铁集团的帮助指导下,逐步形成了沿着中老铁路建设的电力网络骨架,为中老铁路电气化奠定了坚实的基础,同时也改善了地方用电环境。在中老铁路建设的影响下,越来越多的中老合作项目被提上日程。现如今,中老铁路不仅体现了中国标准,更饱含着中国诚意与中国温度。一条铁路连接两国多地,一座铁路车站矗立于此,为在沿线生活的群众,带来了变化与机遇。老挝万象北站附近的纳塞村,村民已经发现铁路带来的商机,摆起摊铺、开起餐厅、经营起了民宿。

“交通全国,铁路先行”中老铁路为两国经济高质量发展打好基础,中老铁路作为带动经济高速增长的成果,正是两国共同参与、共同合作,携手共建“一带一路”,共享发展成果,收获更多希望。(深圳车站 王敏行)

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