确保新图平稳过渡需要多措并举

据媒体报道：全国铁路4月10日实行新的列车运行图，4月7日开始进入调图过渡期，到4月13日调图结束。各铁路局集团公司加强组织、严密盯控，确保新图平稳过渡、安全万无一失。

调整列车运行图，是铁路总公司进一步深化铁路运输供给侧结构性改革、落实中央“调整运输结构，增加铁路货运量”要求、更好地满足人民群众日益增长的出行和物流需要的具体行动。确保新图平稳过渡，事关发展大局和人民需求，务必抓紧、抓实。

确保新图平稳过渡，需要积极的应对举措。此次新图调整量大、涉及面广，做到万无一失离不开针对性的安全措施、应急预案和培训学习。要把安全当作新图运行期间的重要工作来抓，对所有运行设备进行全面检查，及时发现解决安全隐患，同时教育广大干部职工树牢安全意识，让安全常驻于心，警钟长鸣于耳；要制定有效的应急预案。常言说，有备无患。好的应急预案，就是突发情况下的“急救针”。有它，心里踏实，无它，心里没底 。所以说，应急预案一定要制定好，演练好，确保一声令下，用得上，打得赢；要提前做好人员的培训学习。平日不烧香，临时抱佛脚。这到时肯定手忙脚乱，丈二的和尚摸不着头脑。铁路调图，不是小孩过家家，事关重大，必须把事情想在前，做在前。所以说，提前做好相关人员的培训，相当重要，这样以来，到调图那天，我们的人员、设备都在备战状态，工作起来肯定得心应手，游刃有余。

确保新图平稳过渡，要加强值班值守。新旧图交替期间，新问题、新情况肯定会有，如何在第一时间去处理这些问题，当然就是在最短的时间内我们的相关人员作出有效的解决处理。第一时间从哪里来，最短的时间怎么实现，这就要求我们铁路部门各单位留足值班值守人员，保证一有情况，人员能随喊随到，随找随有。同时，还应明确责任，划分区域，组织包保和添乘，对多方向车站和列车运行径路、车次、停站、担当、乘务等发生变化的站车进行重点盯控，畅通信息沟通，强化应急处置，保证新图调出效益、调出安全、调出和谐，激活铁路运能的“一池春水”。（郑健）