不畏严寒的坚守

中国铁路西安局集团有限公司西安供电段商洛供电车间灞源接触网运行工区，是宁西线地处深山的班组之一，管辖自蔡灞区间至砚川车站70多公里的设备，其中包括12座隧道，占管内设备总量一半以上。由于建造年代久远，狭长的隧道内有多处结冰点，大大小小的冰溜子周边，不断有水嘀嗒渗出，如果不及时处理就会侵入限界，危及行车安全。数九寒天的夜晚，寒风刺骨的结冰隧道，有一群人扛着十斤重的打冰杆，沿铁路隧道徒步行走十几公里，不畏严寒的坚守在秦岭山脉，他们被称为“打冰人”。

1973年出生的林小冬是灞源接触网运行工区工长，自2003年宁西线建线以来就扎根山区，对管内隧道的结冰特点和地点都了如指掌。凌晨三点半，林小冬就开始组织工友们遥测打冰杆、收拾工具，一起赶往隧道进行打冰作业。

由于是点外作业，线路未封锁，每次打冰过程中，林小冬都会提醒驻站联络员及时通报列车信息。每当隧道内有列车通过，强大的气流，扑向避车洞内的除冰人，瞬间将汗水㓎湿的棉衣穿透，寒风刺骨。“看着一趟趟列车从自己坚守的隧道安全通过，再怎么累也觉得值了”林小冬经常这样说。每年的11月至次年的3月，是铁路人“战冬运保春运”的关键期。每到这个时节，以他们为代表的“打冰人”，24小时关注着隧道结冰情况，截至目前，他们已经出动打冰66趟次，除冰174根。

隧道对于疾驰的列车来说，只是几分钟短暂的黑暗，而对于“打冰人”来说，是日复一日、年复一年黑暗里的守望，他们用职责守卫着列车的安全运行，守护着宁西线的安全畅通。