他们在海拔5072米处跨年

“今天是2020年的最后一个‘天窗’，下次再来就是明年了。大家一定要精检细修，站好2020年的最后一班岗，晚上回去还有惊喜呢１2020年12月31日15时许，凛冽的寒风中，在海拔5072米的唐古拉站，中国铁路青藏集团有限公司格尔木电务段沱沱河信号车间唐古拉信号工区工长廖旭对即将开始“天窗”作业的工区职工说。

廖旭口中的惊喜，其实是段上组织的慰问演出小分队的到来。按照行程安排，小分队将在唐古拉站跟他们一起跨年。

17时40分，经过紧张的作业，设备试验良好，“天窗”作业结束。大家开始认真收拾工具，返回工区。

经过8个多小时的颠簸，当夜色完全覆盖荒野时，慰问演出小分队终于抵达唐古拉站。小分队队员全是该段从格尔木地区车间班组抽调的业余文艺骨干，而且是清一色的“90后”。他们匆匆吃过晚饭，稍作休整，在面积不大的工区办公室开始了慰问演出。

没有华丽的舞台，没有炫丽的灯光，简单的节目都是队员们平日的拿手好戏：有流行歌曲独唱，有诗歌朗诵，有双人藏舞表演，还有单人冬不拉弹唱，队员们轮番上尝倾情表演。表演过程中，工区的职工们也轮流登场，或清唱歌曲，或即兴朗诵，小小的办公室里掌声不断。藏族职工格桑达娃和桶美盛装表演的一段藏舞，将演出的气氛推向了高潮。

“我在唐古拉站经历了3个跨年夜，今年跟慰问演出小分队队员们一起在这里跨年，心情特别激动，这也是单位对我们的关心！2021年，我要更加努力工作，保证天路安全畅通。”看完演出后，廖旭激动地说。

临近午夜，唐古拉站的气温低至零下22摄氏度。23时40分，工区职工和慰问演出小分队队员们一起来到“世界铁路海拔最高点——5072米”石碑处；23时56分，2020年的最后一趟列车通过唐古拉站。0时整，在石碑旁，他们满怀期待，点燃了2021年的跨年烟花。在深邃的夜空下，绚丽的焰火照亮了一张张年轻的脸庞。赵风斌 祁国庆