找准突破口 开出成组车

（刘毅华 董悦青 崔茹峰）烟台车务段福山站开行高质量成组列车，打通运输组织“梗阻”，使JSQ车辆在蓝村西编组站中转停留时间压缩92%，调车作业时间压缩77%，货物运到期限缩减27%，运输效率大幅提高。

福山站紧邻济铁烟台物流园，临近岁末，商品车运输需求不断增加。该站车辆南北混装，每次调车都要对南北向车辆重新解编，夜间作业时作业人员注意力需要特别集中。

烟台车务段第一时间成立攻关小组，开展现场调研、数据分析，找准“病根”、精准施策。大数据分析显示，福山站9月份装车624辆，其中南向就有426辆完全具备成列装运条件。

以此为突破口，福山站根据装车计划和货源情况，优化整合装车方案。他们积极协调货主，在保证运到期限的前提下调整商品车装运纳期（商品车厂到店的规定时间），协调商品车在站停留时间；灵活调配南北口货源，选择状态良好的货车提前送入线路，大力开行一站直达式高质量成组列车，实现同区域、同方向集中装车、成列挂运，加速车辆周转效率。

截至12月24日，该站已开行高质量成组列车22列。