“疏导教纠”并重 凝聚干事创业合力

■本报 李锡秉 本报 毛周萌

今年9月份以来，济南机务段党委按照中国铁路济南局集团有限公司党委的部署要求，积极推动解疑释惑工作运行机制落实，坚持“疏导教纠”并重，从解难事、办实事、化心事、谋正事入手，引导全段干部职工凝聚起干事创业、奋力实现全年目标任务的强大合力。

对信息征集渠道“疏”。在解疑释惑工作运行机制实施前，他们在信息征集方面，既有金点子，又有合理化建议；既开设职工意见建议信箱，又有职工论坛。虽然征集问题的重点和人群各有侧重，但是各类信息相互交织，难免会增加收集负担，且上述渠道分别隶属不同车间、科室、车队，推动问题解决难免力不从心。解疑释惑工作运行机制实施以来，该段党委从规范信息征集渠道上，将解疑释惑工作运行机制作为自下而上征集问题、自上而下解决问题的主要渠道，将其他功能雷同的管理逐步关停并转；严格落实办法要求，形成党委主抓、党政工分别牵头答复解决和当月抓答复、次月抓跟踪的工作模式；调整工作重心，从以问题征集为重过渡到问题征集和解决问题并重，通过切实解决问题来获得广大干部职工的支持与信任。解疑释惑工作运行机制实施2个月以来，该段党委共征集需段层面答复解决问题16个，解决率达80％；对尚未解决的问题，纳入督办机制，每月通报进度情况，直至全部解决。

对职能作用发挥“导”。过去，在征集、处理职工意见建议方面，有的车间、科室、车队作业区成了“二传手”，征集问题时热热闹闹，推动解决问题时乏善可陈。解疑释惑工作运行机制实施后，该段党委在严格落实相关规定的基础上，将工作机制的规范运作纳入逐级负责制考评，并作为各级管理人员职能作用发挥的“考潮，确立了逐级负责、分层实施、定期分析、确保质效的基本原则；在车间、车队、指导组征集问题的同时，根据职责分工和权限要求分层做好问题解决答复工作。2个月以来，该段党委共征集问题124个，其中车队（作业区）负责答复问题73个，车间负责答复问题35个。在此基础上，他们还明确规定，如果本属于车间、车队答复解决的问题反馈到段层面来，段将在做好答复的同时，追究前2个层级的责任，进一步倒逼管理人员履职尽责。

对职工疑难问题“教”。济南机务段党委把解疑释惑过程当作研判职工思想状况的重要渠道，辨识其中存在的共性、个性和惯性关键问题。针对部分职工反映考核过重的情况，该段党委结合集中教育，精心梳理典型问题和案例，制作人手一册的考核专题图解，并拍摄制作视频短片，让每名职工都能通过视频短片明确考核流程；采用线上学习、在线讨论方法，邀请职工携家属共同参与线上讨论，大家一起算直接损失、看间接影响，筑牢家属同心保安全的第二道防线；为了让新入职大学毕业生更快融入新环境，积极推送“坐最贵的车、嫁最对的人”“薛军劳模的国庆新变化”等企业宣传优秀案例，将反映高铁发展、回溯企业历史的典型故事迅速转化为凝心聚力、确保安全的内生动力。该段党委还通过将解决思想问题与常态化推动宣教工作有机衔接，让广大职工带着疑问学、管理人员明确重点教，实现教有所成、学有所得。

对不良思想倾向“纠”。为及时纠正职工思想认识上的偏差，该段党委号召职工聚焦济南局集团公司“打造千亿级运输企业、争创六个一流”的高质量发展目标。他们坚持从供给侧看问题，以济南机务段理论讲堂为主要载体，让做决策的人讲执行，让定办法的人讲落实，面对面把职工关注的事项说清楚，将政策变化的热点说明白；针对部分干部职工学不进去、议不起来的情况，从精准学、扩大学、带头学3个方面入手，划定不同岗位的学习重点，将刚性措施、红线内容纳入学习范围；班子成员深入基层一线岗点，就事论事、庖丁解牛，实现对学习内容、过程和质效的精准把控；重点奖励标准化机班，重点考核违章违纪作业人员，让职工在“奖得心动、罚得心痛”中充分认识按标按章作业的重要性。