轨道车急速营救

（刘晓 袁亮 陈回）9月1日下午，经过5个多小时的辗转救援后，因泥石流被困的107名受灾师生终于乘坐轨道车抵达成昆铁路甘洛站。

回想起几天前的经历，师生们仍心有余悸。

8月30日以来，四川省凉山彝族自治州甘洛县遭遇持续强降雨，多地发生泥石流等地质灾害。地处阿兹觉乡的苏雄片区寄宿制小学内，正在参加开学考试的百余名师生被困在学校。

眼看暴雨还在继续，紧急时刻，学校老师趁着降雨停息间隙将学生转运到山上较高位置的两户村民家避险，同时急忙向上级报告情况，请求救援。

阿兹觉乡乡长姜阿枝得知师生被困的消息后，看着眼前出村的公路已经全部被堵，心急如焚。正当她万分焦急时，同行人员提出：“眼下唯有村子所在山头下方的铁路可以运送师生出去，要不我们向铁路部门打电话问问？”看着孩子无助的眼神，姜阿枝随即向苏雄站发出救援请求。

山下的铁路，此刻也严重受损。苏雄站外的黑溪洛铁路桥历经暴雨，被无情的山洪冲垮，线路设备设施受损严重。作为攀西人民出行和西南地区交通要道，成昆铁路线路抢险工作刻不容缓。

一边是抢险自救，一边是受灾群众生命财产安全，铁路部门没有丝毫犹豫。“尽最大努力让救援人员进来，先把受灾群众转移完。抢通铁路落下的进度，我们加班加点抢回来。”收到师生救援信息后，一道紧急指令从现场抢险指挥部发出。

接到指令后，现场抢险各单位立即行动。峨眉车务段当即与甘洛县相关部门协调，带领救援队从甘洛乘坐轨道车，赶赴苏雄开展抢险救援。车站工作人员提前做好了救援列车开行的相关安全卡控措施，并组织党员突击队队员、青年志愿者做好疏散和防护等保障工作。

西昌工电段一方面紧急调配轨道车到现场参与救援，另一方面安排防护哨岗在山上泥石流溜坍处做好安全防护工作。

“大家不要急，排队上车，大伙儿都上了我们再开车。”站台上，峨眉车务段工作人员有序组织受灾的107名师生乘车。“考虑到一些人着急避险，可能连饭都没顾得上吃，车站还特意为大家准备了矿泉水、面包等食品饮品，供大家补充体力。”看着大家都上了车，该段工会主席杨佐长向介绍说。

13时50分，转运受灾师生的57973次列车准时停靠在甘洛站。此时，甘洛站站长王平早已在站台上等候。“为了帮助师生快速出站，甘洛站开启绿色通道，实现分流出站；车站党团员在第一时间当起了志愿者，帮师生们搬运行李。”王平说。

据了解，从8月30日午夜至9月2日9时，中国铁路成都局集团有限公司已经开行了10余趟轨道车转运受灾群众和抢险人员，成功转移超过千余名受灾群众至安全地区。

与此同时，铁路部门与政府相关部门积极协商，后续还将陆续协助地方政府转移受灾群众，输送地方抢险人员。