知难而进，电务人逆风跑出“加速度”——新建安顺至六盘水铁路路外环境“三电”及管线整治工程建设侧记

6月2日，中铁八局电务公司第二项目部副经理陈剑接到了贵州安六铁路有限责任公司办公室的电话，让他去领一下表扬信。看着一脸懵的陈剑，贵州安六铁路有限责任公司副总刘农翔动情地说：“你们天天驻扎现场的尽职尽责，我们都是看在眼里的。八局电务公司队伍能打硬仗，你们项目部搞迁改是真正专业的队伍１

疫情没有拖住电务人的脚步。从4月1日进场，到4月30日完成全线100多公里、120余处“三电”及管线的整治工作，陈剑带领项目部两名职工天天坚守现场，仅用时一个月完成了正常需要半年时间的工程量，正如表扬信中所说，这样的速度“在铁路项目‘三电'及管线迁改整治施工任务中前所未有”。本次工程还创造了1000万以上的产值，为安六铁路5月联调联试及“6·30”开通目标扫清了障碍，为项目部“抗疫情、保增长，大干100天”劳动竞赛传来了第一个捷报、创造了第一个奇迹。

陈剑领导的施工队伍，本来就是“半路出家”，中途进入一个基本陌生、又长达100多公里整治现场，先天条件不利；经过现场踏勘，工期、施工难度、周边环境等现实状况，让陈剑越发意识到这个工程是一根“难啃的硬骨头”。但是为了公司在贵州片区的市场和口碑，本着“变压力为动力”、把疫情造成的损失夺回来的信念，让项目部决定无论如何都要“把这块硬骨头啃下来”。

陈剑和两名90后的年轻职工，这个只有三个人的小团队挑起了“与时间赛跑”的担子，积极主动出击，把难点逐一击破。特别是在安六铁路项目水六区间35千伏线路整治中，为了协调三家产权单位同时停电，项目部主动召集三家单位开了一周的会议，积极协商合适的交集停电时间，主动化解了施工进程的“拦路虎”。

由于安六铁路已经封网，整治工程只能在网外作业，从一边到另一边察看现场，要走上好几公里。天气更是多变，常常暴雨骤至，产权单位线路无法使用，割接计划就这样被迫取消。为了把时间抢回来，他们压缩睡眠时间，延长工作时间，每天早上6点出发进行全线各个站点的现场盯控和施工指导，晚上八九点才能结束，从“天黑”跑到天黑。有一次在六枝特区，他们晚上8点还在用手机来照明，坚持检查通信线路，直到凌晨才回去休息，第二天仍然6点准时出发。也正是因为时刻贴近一线施工，劳务队伍面临的各种沟通问题也得到了及时发现和解决，施工安全有序、计划明确地推进，避免了返工耗时。

回忆这次工程，陈剑谈到施工刚刚开始的时候，他突然接到家人电话，说80岁高龄的父亲突然身体不适入院，已经确诊了癌症，需要动手术。陈剑心头一凉，于情于理，为人子的他应该赶回去，但是作为现场负责人，“三级”施工中他必须在现场，没有过多犹豫，他选择了后者。父亲手术前他和父亲通了电话，还没来得及表达愧疚，父亲却叮嘱他：“这边都好，你工作上忙不赢就不用回来了。”陈剑说：“这是自己在这次工程中最难忘的一件事，比工程的任何辛苦和成绩都难忘。”

拿到表扬信，陈剑表现得很平静，安六铁路外部环境整治“三电”及管线整治合同任务已经圆满完成，后续收尾工作依然等着他。父亲手术完成后，陈剑还没有回过近在成都的家去看望。他说：“得到表扬是意外的喜悦，现在只想着要把事情搞定再回趟家。”

“成人不自在，自在不成人。”一往无前的电务人勇于跨越，追求卓越，创先争优永远在路上。