多头发力，保障农资到达

2月11日，绵阳车务段货运上量营销服务队来到四川绵竹龙蟒集团有限公司，协调解决春耕农资运输问题，该集团物流公司总经理张世银，这位人高马大的汉子动情地说：“在我们最艰难的时刻，没想到铁路主动上门排忧解难１

“为了春耕备耕，我们春节假期没停工。疫情发生后，山东、河南、湖北等地的化肥经销渠道受阻。目前，我们库存了16万吨磷氨和有机肥，现在每月7万吨的生产还不能停，农时不等人啊１张世银紧锁眉头说道，“企业当下面临的困难一是销售渠道受阻，二是部分装卸人员受疫情影响未复工。”

以前，龙蟒集团化肥外运是铁路公路各占一半，现在公路走不了，铁路就成了“救命稻草”。即便铁路能运，但工厂装卸人员严重短缺，每天只能在汉旺站发运22车、在绵竹站发运10车化肥。

绵阳车务段掌握到这个情况后，积极与客户协商，帮助企业解决装卸人员不足的问题。该段整合绵竹站、汉旺站和龙蟒集团的装卸力量，组成30人党员突击队，并与黄许镇、罗江等邻站联合行动，为企业开辟化肥进站装车专用通道，提前做好请送车、货车调配、线路和货位安排，做到人员到位、通道打开，力争每天多运化肥500余吨。

铁路的细节化举措，帮助企业解了燃眉之急，使企业感受到了铁路的温情，国铁的力量。春耕备耕，应多头发力，加强农机保障，农资供应。做好防疫不松劲，春耕不耽误。（周杨淳）