中铁北京工程局一公司郑州地铁4号线南北侧反压区底板浇筑全部完成

10月26日，中铁北京工程局一公司郑州地铁4号线项目南北侧反压区底板浇筑全部完成，为换乘站主体结构全部封顶奠定坚实基础！

新柳路站与长兴路站互为“十”字换乘站，交通导改频繁，同时场地狭小，地下管线复杂，管线迁改难度大。新柳路站为地下两层岛式车站，车站全长349.4米，划分为14个施工段。

为确保节点目标如期完成，在施工过程中，项目部对施工计划进行全面分析，明确关键环节，统一思想；成立重点工作领导小组，深入现场指挥，及时解决现场问题；对剩余工程量进行系统梳理，不断优化施工方案，加强协调力度；加大对现场技术人员的专项技能培训，强化作业人员专项技术及安全质量管控意识培训力度，确保安全质量受控。

项目部将以此为契机，继续发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的铁军精神，全力以赴，确保11月30日完成主体结构顺利封顶总目标。

截至目前，长兴路站主体结构地下连续墙及土方开挖工作已完成，主体结构浇筑38块结构板，占总量42块的90%。（杨玲玲）