世界一次性建成投用里程最长重载铁路开通运营

（上接A1版）

浩吉铁路开创了铁路领域发展混合所有制经济的新模式。2012年，由原铁道部和地方政府牵头主导，16家企业作为项目出资人，成立了全国最大的混合所有制合资铁路公司，目前股东单位增加至21家。公司成立后，通过构建现代企业制度，实行股份制公司治理，依法有序开展了项目规划、资金筹措、建设组织、生产经营及资产保值增值等各项工作，确保了工程建设科学有序推进。

浩吉铁路开通运营前，中国国家铁路集团有限公司把工程质量摆在首位，精心组织相关单位严格落实各项规定和标准，做好各专业动态检测、初步验收和安全评估等工作，进行了全线拉通试验和实车检测。该线路投用后，将采劝自主经营、委托运输、集中调度、综合维修”的运营管理新模式。

西安局集团公司担当浩勒报吉南站至邓州西站间961.487公里运营维护任务。该局集团公司货运部副主任王珣介绍，浩吉铁路连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与鄂湘赣等华中地区省份，是国家“十二五”规划和《中长期铁路网规划》的重大项目，也是“北煤南运”国家战略运输通道、我国综合交通运输体系的重要组成部分。

浩吉铁路的开通运营，有利于促进西部地区资源开发，保障鄂湘赣等华中地区省份能源供应，提高了我国铁路能源运输南北通道能力，对于增加煤炭“公转铁”运量、助力打好污染防治攻坚战和打赢蓝天保卫战、促进区域经济社会协调发展，具有十分重要的意义。