青岛市地铁八号线工程首次送电成功

2019年8月31日18点28分，由中铁武汉电气化局集团有限公司承建的青岛市地铁8号线工程胶东机场站开闭所和牵引混合所送、受电顺利完成。为胶州北车辆段地铁车辆进场后车辆带电调试、8号线联调联试工作以及青岛地铁8号线后续各节点工期的有序推进打下了坚实基础！

青岛市地铁八号线有限公司董事长陆乡涛亲临现场指导送电，青岛市地铁八号线有限公司总经理助理赵淑云为送电总指挥，青岛市地铁八号线有限公司设备处、安质处、工程处、技术处、中国中铁青岛市地铁8号线项目总部等相关负责人全程监控送电操作及设备受电后运行情况。随着一个个隔离刀闸、断路器投入使用，设备带电显示正常、采压正常、核相正常，青岛市地铁8号线工程胶东机场站开闭所和牵引混合所送、受电一次成功。

供电系统受电启动及送电开通是一项组织严密、技术性强，涉及面广的复杂工程，要求准确无误、安全可靠。因此，必须集中领导、统一指挥，确保一次送电合闸成功。为确保送电工作一次成功，承担此次送电任务的中铁武汉电气化局集团青岛市地铁8号线工程PPP项目（B2包）供电01工区项目部成立了送电领导小组、工作小组、操作小组、试验组、安全防护小组、后勤保障小组6组人员，落实分工，细化送电步骤，做好安全措施，确保了送电过程平稳顺利、安全可控。项目部送电领导小组对送电方案、安全防护措施以及应急抢修预案进行专题研讨，认真细化送电步骤，送电前的安全措施落实检查到位，责任到人，确保本次送电一次成功。

青岛市地铁8号线供电工程01工区北起胶州北站南至观涛站，共8站7区间，线路全长35.3km，供电系统包括28座变电所，其中开闭所2座、牵引变电所13座、跟随变电所12座、降压所1座。自开工以来，参建员工克服了施工工期紧、交叉施工干扰大等诸多困难，积极组织开展“青岛地铁保开通，智能建造铸精品”劳动竞赛，全面掀起施工大干热潮，发扬“勇于跨越  追求卓越”的企业精神，保持敢打必胜、不畏艰难的敬业精神和专业高效、严谨务实的优良作风，顺利完成工期节点。

首次送电成功的胜利，激起全体人员的建设热情，大家纷纷表示将全力以赴让青岛市地铁8号线按期开通运营，响应青岛市委“学深圳、赶深圳”的号召，为青岛市对标深圳积极贡献微薄力量。（张倩倩）