1毫伏引发的争议

8月5日上午，在宁西铁路唐河上行线THDS探测站附近，郑州北车辆段南阳西运用车间5T维修工马卓、秦业顶着烈日按计划对设备进行巡检作业。

“左侧光子探头噪声79毫伏。”运用车间工长向泽轩听到马卓测量的结果后，停下了手中的笔，眉头紧皱说：“光子探头噪声应小于80毫伏，濒临超标了，重新测量。”马卓擦去额头上的汗珠，又认真测了两次，依然是79毫伏。

“也许是天气太热造成光子探头噪声偏高，估计气温降下来就好了。”秦业抬头对向泽轩说。

“只有1毫伏就超标了，噪声超标很容易引起车辆轴温误判，现在正是车辆防热切的关键时期，我们不能有半点马虎。”向泽轩的眉头锁得更紧了。

“不就差1毫伏吗１马卓小声嘟囔着。

“虽然只差1毫伏才超标，但我们要有超前防范的意识，等坏了再修，一切都晚了。”向泽轩的一番话让马卓和秦业感到很惭愧。二人拿上备用探头和工具迅速投入到更换探头的战斗中。李 伟 李 玺

编后 1毫伏看起来不重要，但祸患常积于忽微，安全生产是人命关天的大事，任何时候都疏忽不得、松懈不得。保安全必须重细节，每一位从事安全工作的人员都应该怀有敬畏、谨慎的态度，就像向泽轩那样，认真严谨对待每一个问题，把好安全的关口。