从绿皮车到“绿巨人”

7月28日，一列由和谐D1D型机车牵引的时速160公里动力集中型复兴号动车组驶过甘肃和新疆交界的兰新铁路红柳河大桥。新疆铁路首列复兴号列车即将投入运营。

时速160公里动力集中型复兴号动车组因绿色涂装，被大家亲切地称为“绿巨人”。值得一提的是，“绿巨人”全车覆盖Wi-Fi，解决了网络差的难题；餐车改为“餐座合造车”，和46个二等座共用一节车厢，不再单设座位；每一个卧铺都提供USB充电口和一个阅读灯，每节卧铺车厢内还设有两个五孔充电插座。这些内部设施的改变让旅客感觉更加舒适方便，让旅途多了一份舒心与安心。

提到“绿”，以前最容易想到的是绿皮车。在人们的印象中，绿皮车价格低廉，但服务设施不尽如人意。随着时代的发展，绿皮车逐渐被快速列车、高铁列车取代，列车基础设施不断提升，车厢环境不断完善，行驶速度越来越快。而“绿巨人”的出现，则意味着各种服务与设施的进一步优化。

新疆迎来“绿巨人”，是中国铁路发展过程中的一次进步。复兴号家族的扩容，标志着中国铁路在技术升级和创新服务理念上已经进入了新高地。“苟日新，日日新，又日新。”相信未来，不只会有“绿巨人”，还会有更多的“巨人”列车，在天山南北快意奔驰。