补强“天眼”系统扫除监控盲区

（肖培清）从6月份开始，中国铁路郑州局集团有限公司计划投资3800万元，解决管内京广铁路车站既有专业视频监控系统制式、接口标准不统一，重点处所存在监控盲区及信息资源无法共享等问题，满足行车指挥、生产组织、客货运输服务、作业监控、抢险救援及治安防控等需要，确保运输生产安全。

这个局集团公司总结前期普速铁路车站视频监控示范站建设经验，按照一次规划、分步实施的原则，将管内京广线既有车务咽喉区、运转室，客运公共场所、重点作业场所，货运货场，工务道口桥梁，车辆5T机房，供电所亭等处的728台数字摄像机纳入既有普速铁路综合视频监控平台，同时对京广线新乡、郑州2个I类视频接入节点，安阳、许昌2个Ⅱ类视频接入节点及视频汇集点进行扩容改造，在局集团公司调度中心京广调度台新设视频控制终端，同步改造数据网、电力、机房、线缆敷设等配套设施；在管内京广线安阳、许昌等10个客运业务办理站的客运公共场所、重点作业场所，车务运转室、外勤作业点、咽喉岔区，车辆专业的5T机房，机务专业派班室、指导室、待班室，电务专业信号机械室，供电专业电力所亭等处以及郑州北站车务重点部位新增371台数字摄像机，在不办理客运业务的其他22个车站重点部位新增221台数字摄像机，满足行车指挥、作业监控及治安防控等需要。

新安装的视频监控系统既可连接电脑终端，又可通过手机APP进行连接，摄像设备还具有360度旋转功能，方便监控人员对施工作业现场进行全方位、无死角的远程监控。

为切实发挥“天眼”系统作用，该局集团公司出台了视频监控系统管理制度和办法，要求相关人员每天不定时对视频系统进行调阅分析。