守护空中防线

■本报 刘毅华 本报 张汝峰 曲宝骏

进入春季后，大风天气频发，极易引起轻飘物搭挂接触网。一个小小的气球、一块塑料布或锡箔纸，就有可能逼停疾驰的高铁列车。对此，青岛供电段强化源头防范，多管齐下开展沿线环境联防联治，有效降低了轻飘物对供电安全的影响。高铁安全，离不开幕后这群“天网清道夫”的默默付出。

无人机让巡检更“智慧”

“现场杆号牌确认无误，风速正常、图传信号正常、电池续航20分钟、无人机避障功能已开启、自动返航已开启，满足起飞条件，请求起飞１

在青荣城际铁路莱西北至莱阳线路区间巡检现场，随着负责人一声令下，无人机腾空而起，开始进行铁路外部环境巡查。

针对管内线路点多线长、沿线施工较多的实际，该段大力实施科技保安全策略，无人机的使用便是对科技产品实际应用的一次成功尝试。只需十几秒，无人机就能看到沿线500米范围内的轻体飘浮物，悬停、拍照、录像，地面操作人员对疑似点进行判断和分析，大大提高了巡检效率。

“以前清理铁路沿线施工单位轻飘物时，颇费周折。一看到我们来，施工单位就把防尘网收起来，人一走就又按上，跟我们打‘游击战’，很是头疼。”说起和施工单位打交道的经历，莱西北网工区副工长高川费尽脑筋，“现在，我们通过无人机很快就能对沿线的轻飘物进行锁定，及时掌握分布位置和范围，拍照录像，保留证据，按照定位有的放矢进行检查清理，非常精准方便。”

今年以来，该段共排查出铁路沿线轻飘物隐患300多处，其中防尘网139处、塑料大棚154处、地膜24处、广告牌13处。

“拾、埋、固”综合施策

青盐铁路是临海铁路，风大的时候，轻飘物多。为有效整治这一安全隐患，该段日照供电车间对管内易发生轻飘物隐患的区域进行划分，并逐一建立档案库。采劝拾、埋、固”三字工作法对隐患进行综合处理。该车间通过捡拾的方式，集中清理气球、塑料袋、塑料薄膜等轻飘物；利用砖石、碎土掩埋施工作业遗留下来的防尘网、广告牌等建筑垃圾；对一些正在使用的防尘网进行重点加固，防止因大风原因飘起。

该段强化和地方部门的沟通，加强对异物源的联防联治，对已经掌握的异物源状况以发放安全隐患告知书的方式告知当事人。对彩钢瓦、塑料大棚等需长期使用的异物源与业主签订安全协议。

3月份以来，该段累计出动人员800 余人次，清理19处防尘网，对120处防尘网、154处塑料大棚、24处地膜、13处广告牌采取了加固及压实等有效整治措施，并协调产权单位及时下发告知书。

走村入户强化宣传教育

青荣城际和蓝烟铁路经过烟台地区， 线路两侧果园较多。为增加水果光照度和品相，果农大多使用塑料反光膜，但用过后随意丢弃，散落在沿线，成为影响供电安全的最大异物风险源。

针对这个情况，该段融媒体工作室牵头拍摄制作微视频和宣传彩页，联合地方护路办，组织青年志愿者和车间干部职工向果农宣传废弃塑料膜的潜在风险，通过微信、QQ宣传铁路法的相关条款，引导果农加强对塑料膜的回收管理。

“以前大家用完塑料反光膜后都随便一扔，没想到会产生这么大的危害，以后我们肯定及时收集处理。”果农王国强说道。

该段还对线路两侧的蔬菜大棚和垃圾回收点进行全面排查，确定异物源的关键点，对相关农户做好宣传教育、讲清利害关系，并告知需采取的防范措施。

“经过走村入户宣传和联合整治，现在铁路两侧的异物源比以前少多了，接触网上挂搭异物的次数也明显减少，今后我们要继续加大对沿线异物的排查整治力度。”青岛供电段莱西北供电车间主任王涛说。