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“三兄弟”等你来调车

2019-04-19 08:02:35来源:用户投稿作者:铁路乘客

“三位停车器已缓解,31道连结。”4月15日19时20分,哈尔滨南站连结员白金龙根据一位、二位、三位停车器分别升起的圆形黄色反光标识牌,确认该股道停车器已处于缓解状态,并向调车长报告。

提质增效保安全,编组场迎来新成员。由该站综合车间负责设计、制作的200个停车器标识牌部分投入使用,受到调车人员一致好评。因每股道共计3个停车器,每个停车器设有一个标识牌,停车器被调车员们亲切地称为“三兄弟”。

该站编组场内分布着186台停车器,调车员和司机在连挂车辆前,必须通过察看停车器状态,判断该股道是否具备连挂车辆条件。但由于原有的反光标识喷涂在停车器万向座轴上,作业人员必须下车步行至三部位停车器所在位置才能看到,同时,由于长时间风吹日晒,反光标识大多模糊不清,夜间辨别起来尤其困难,容易造成作业人员判断错误。

“我们应该设计一种醒目、直观的标识牌,通过停车器转辙机传动杆带动它转动,它升起表示停车器处于缓解状态,降落表示停车器处于制动状态。”综合车间主任蒋本林与减速顶工区工长姜伟华不谋而合。虽说正值春检时期,作业繁忙、人员紧张,但他们还是抽时间临时组建了一个攻关小组,从设计图纸到进料、测量、切割、打孔、焊接、喷漆、安装、试验、修改,每个环节都有专人负责。春检间隙,机器轰鸣,焊花飞溅,成段的钢筋、扁铁、无缝钢管与黄色反光牌紧密地焊接在一起。经过反复试验,他们确定了标识牌最佳安装高度和转动角度,并在每处安装一个防护罩,用于遮挡降落的标识牌,防止作业人员从远处误判停车器状态。

车辆出清,停车器恢复制动状态,“三兄弟”各自进入防护罩中,默默守护着轨道安全。

胡艳波 黄岩静

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