钢轨探伤工的“勋章”

3月2日，沈阳刮起凛冽寒风。早上，工区点名会刚一结束，沈阳工务段探伤车间班长李振就和工友们出发了。他们要对沈大线下行389公里900米至394公里800米，沈阳站11道至19道的钢轨进行探伤作业。

一行人来到了沈大线下行探伤作业现常线路上，寒风吹在脸上刀割般疼痛，寒风顺着衣领袖口不停地往里钻。李振和工友们眼睛一直盯在钢轨和钢轨探伤仪上，“有条不紊”地走着。通常，他们每天都要徒步探伤10余公里。当沈阳站内探伤作业即将结束时，李振发现了一处疑似伤损。寒风中，李振脱掉了棉手套，趴在钢轨上，用手一点儿一点儿小心翼翼地触碰着轨底。他说：“只有这样才能感受得到钢轨的细小裂痕。”排除疑问后，李振等人继续前行。

16时，大家回到工区开始吃“中午饭”。李振夹菜的手似乎总是慢吞吞的，细看才发现他的手上布满了10多处大大小小的口子。“冻的，天一冷我们都这样１职工李翰卿伸出了手，上面同样是布满了伤口。李振笑着说：“习惯了，这是我们每年都要拿的‘勋章’１