南阳车务段提前12天完成全年货物发送任务

截至12月19日18点，南阳车务段累计完成货物发送吨530.35万吨，比计划任务多出0.35万吨，提前12天完成全年货物发送任务。

今年以来，该段落实国家调整运输结构政策，构建段领导、机关科室和货运车站的三级包保机制，走访平煤集团、首山焦化等重点企业，建立更加紧密的战略合作关系，签订大宗货物运输协议，明确双方的责任义务，以务实的作风、高效的运作，密切的配合，确保大宗货物增运上量。

他们狠抓“两高一远”货物增运，以西峡龙成集团钢铁发运为代表，积极落实总公司货运增量行动，以提高配空效率、装卸车能力、货物装车质量、机车衔接效率为抓手，进一步细化运输保障措施，配合钢厂完成了新增装车线建设、轨道衡更换等大型施工，将原公路运量逐步向铁路转移，实现了历史性突破。

该段响应国家打赢蓝天保卫战号召，积极走访河沙、石子发运企业，以聚沙成塔、化零为整、提高装车能力和效率为目的，吸引客户来铁路发运，相继开发了邓州物流基地、鲁山远华专用线等装车站点，并将宁西线装车能力整合，提高作业效率，促进矿建类货物的快速上量。

他们创新工作模式，积极引导物流基地客户在货运市场开发、丰富货运产品上下功夫，邓州物流基地相继开办了普通箱河沙运输、敞顶箱石子运输等新业务，平顶山西物流基地走出来一条煤炭、焦炭、集装箱等多元化发展道路，开通即上量，快速成为全段新的装车增长点。

为了提高运输效率，该段对管内调小机车的作业范围和作业内容进一步调整细化，更加贴近车站装卸车实际，协调调度部门给邓州站增加一台专用调车机车，满足作业需要，利用段视频交班会平台，盯好重点车站老牌车挂运和中停时指标完成，抓卸车，抓排车，盯调机，确保运输效率不断提升，为增运上量提供能力支撑。  （赵向阳  李佳铭）