哈尔滨地铁格栅钢架成本管控效果显著

（：陈正国）哈尔滨地铁项目在管理过程中，以成本管控为目标，以创新管理手段为方式，以降本增效为己任。其中，哈—博区间施工过程中，控制委外格栅钢架加工的单价，节约成本获得显著效果

哈尔滨地铁2号线在哈博区间右线盾构机掘进时，出现不明障碍物，在此期间，项目公司组织哈尔滨地铁集团、上隧院、中铁五院、哈勘院及水电四局研讨哈博区间右线遇地下障碍物区段设计方案的比选工作，同时邀请知名专家多次论证哈博区间右线设计方案可行性和必要性，最终通过专家论证选定哈博区间右线遇地下障碍物区段采用矿山法开挖+盾构空推过暗挖区间的设计方案。矿山法施工速度慢，喷射混凝土粉尘多，劳动强度大，机械化程度不高，以及高水位地层结构防水比较困难等。依据图纸设计，需要230吨18#工字钢制作钢拱架做支护，经市场询价，委托厂家加工成品钢拱架9100元/吨，所需费用共计2093000元，投入费用较大，指挥部决定自行采购材料与设备，由施工队加工制作，18#工字钢招标价格为4350元/吨，冷压弯曲机36800元/台，施工队加工费1100元/吨，合计费用1290300元/吨，节约成本802700元，这项决策不仅有效的控制成本，还节约时间，加快了施工进度，取得了双赢的效果。