兴泉铁路7标后寮车站路堑边坡开挖首次爆破作业圆满成功

新建兴国至泉州铁路宁化至泉州（XQNQ-7）标段后寮车站位于安溪县。后寮车站小里程接后寮206省道大桥，大里程接后寮1#大桥。本站为会让站，设到发线2条（含1条正线），到发线有效长880m。本站路堑开挖土石方约为50.5万m3，开挖工程量大，地质结构复杂。

后寮车站路堑边坡为台阶式，坡比为1:1，台阶高度为10m，自上而下共有5个台阶。开挖采用“分级开挖、分层防护” 的原则，自上而下，开挖一级，加固防护一级。

目前路堑边坡已开挖至第三台阶，在开挖到第三台阶时出现了大量的岩坎孤石，需要进行爆破作业，但周围环境条件极为复杂，周围500m范围内有村庄、206省道、乡村公路等，给我们爆破作业带来了极大的考验，因此项目部多次组织爆破技术人员对现场进行实地考察，研究探讨爆破方案，最后决定以深孔少药量，改变炮孔方向、松动爆破的方式进行爆破。

在10月27日上午11：00对1#岩坎进行解爆，1#岩坎长约12m，宽7.5m，高6m，总方量约540m3，本次爆破共钻孔7个，第一排空位4个，第二排空3个，炮孔间排距1.5m，孔径为75mm，孔深为8m，总装药量为166kg，药卷直径为70mm，单孔药量为24kg，单耗为0.3kg/m3，为了减小爆破震动，采用孔内延时并分为三段进行起爆，最大单项药量为70kg，爆破过程中没有出现飞石，爆破震动很小，爆破后石块粒径不超过50cm，完全满足反铲装运条件，没有对附近村名房屋产生影响，爆破非常成功。

通过本次爆破我们及时总结经验，取得合理的爆破参数，为以后更多爆破作业进行参考。