贵阳市人民大道北段道路改造工程A标左线胜利贯通

9月27日，随着轰隆一声“礼炮”响起，人民大道北段道路改造工程A标项目八鸽岩隧道左线隧道胜利贯通。

人民大道北段道路改造工程是2018年贵阳市的重点工程，该项目涉及改造的道路有贵阳市安云路、合群路、公园路、文化路、贵惠路、朝阳洞路等。本项目的先期开标的重点工程。项目施工主要有八鸽岩隧道、八鸽岩跨线桥及路基等工程。设计为分离式双向六车道，净宽33米宽；设计行车速度为50Km/h，隧道净高为5m，隧道净宽为14.75m。本标段主要负责隧道出口端左线801m（ZK0+000-ZK0+801）及右线817m（YK0+000-YK0+817）开挖。八鸽岩跨线桥长50.84米，包含桩基28根，承台基础2个，U型桥台2个；正线路基共1段长151.4米。

八鸽岩隧道施工要穿越的地层岩性主要为中风化白云岩、石灰岩、泥灰岩等，全隧穿越4条断层破碎带、4个冲沟和一条国家级4A级森林公园旅游通道，与贵阳市轨道1号线交叉施工，最近处今2米距离。八鸽岩隧道左线施工位置，出口左边与红盾小区最近距离13.3米，右边与工商局家属楼仅仅8.75米；隧道下面与贵阳地铁1号线车站最近2.4米，与轨道1号线左右通风井最近11米，整个隧道地下穿越国家4A级黔灵山森林公园；加上八鸽岩跨线桥迁改的市政管线多达几十家，项目施工环境极其复杂，稍有不慎，就会因居民的投诉电话而导致停工整改等等不良后果。

因此，项目全体员工发扬“特别能吃苦，特别能战斗”的铁人精神，至精至诚，攻坚克难，在隧道开挖多次穿越小溶洞，多次遇到突泥、涌水、掌子面溜塌、地标下沉等等地质灾害面前，沉着应对，力挽狂澜，化险为夷。项目为保障按时完成节点目标，同时引进三台大型悬臂掘进机在三个掌子面同时掘进，三台模板台车同时进行二衬作业，高峰期组织施工人员达450人左右，大型配套设备19台套左右。

中秋人民大道战犹酣，明朝攻坚克难志更坚。八鸽岩隧道左线801米的贯通，为下一步完成余下的工程打下坚实的基础；为项目全体员工将继续乘胜追击、再接再厉、苦干实干、后发赶超，确保实现八鸽岩隧道年底竣工通车的目标。（李金茂 王岚）