增运增收依靠“后厂”优势

今年以来，柳州南站按照货运增量行动安排部署，努力发挥“后厂”优势，扎实开展形势宣讲、课题攻关等，有力推动了增运增收。

该站扎实做好形势宣讲，利用交班会、学习会等时机，向广大干部职工讲清车站面临的形势任务，重点讲清安全与效益的关系，讲清职工工资与经济效益挂钩的要求，层层传递压力，引导干部职工提高思想认识，切实抓好增运增收工作；编发日运输分析简报，以班组为单位，广泛组织召开座谈会、研讨会，研究增运补欠措施。

该站大力开展增收创效活动，推进“达标达速、满轴满吨”主题活动；发挥技术骨干、工人技师优势，抓好车流组织、计划编制等关键作业点；开展挖潜提效突击奉献活动，组织党员放弃节假日休息时间，探索研究编组站综合控制（SAM）系统和TBZK2型驼峰自动化控制系统运行规律。

该站积极开展课题攻关，发挥下行车间党员工作室、科技尖兵劳模大师创新工作室技术优势，针对接发列车、调车、货检等问题进行攻关；发挥创新工作室作用，研发运输安全综合管理信息系统；利用《柳州南—贵阳北车流互保协议》，组织调度以及上下行车间技术尖兵、党员骨干开展“压缩折角车流、提高运输效率”课题攻关，优先保证黔桂线列车对流。截至目前，该站已开展安全生产、运输提效课题攻关26个。