闯市场精准发力 提效益综合施策
■本报 朱国峰 王浩涵
连日来,包头货运中心经营工作捷报频传,货物发送量、运输收入分别提前15天、10天完成上半年计划目标任务,实现“时间过半,任务超半”。今年以来,该中心打好货运增量行动攻坚战,抢抓机遇,合力攻坚,千方百计增运增收。
发力——挖潜货源促增量
作为唐呼线的主要装车基地,该中心积极适应加密开行万吨列车给货源组织、装车作业等带来的变化,加强市场营销。他们协调管内煤炭重点企业,履行煤炭年度战略协议和互保协议合同,对吸引区内煤炭企业逐一走访,建立日常沟通机制。他们加快新站点开通运营,充分发挥管内17个煤炭“一口价”项目优势,准确掌握电厂日耗量、机组运行及负荷情况,合理均衡铺排装车。
该中心实施“稳黑增白,黑白并举”策略,强化与包钢集团的“总对总”战略合作,准确掌握该企业原料库存、日消耗量、卸车进度等基本情况,理顺日常装卸车组织。他们还拓展集装箱运输,加大块煤入箱货源组织力度,满足京津冀地区煤炭运输需求;积极开发适箱货源,创新卷钢、铝产品入箱。
给力——提升效率保畅通
提升作业效率是实现多装车、快装车、装好车的有力支撑。该中心密切与兄弟单位的沟通协调,定期召开联劳会议,现场调研、论证,解决结合部问题。他们及时掌握车流动态,强化空车调配和重车取送有效衔接,并建立分析机制,每日分析装车情况,确保兑现装车计划。
该中心补强完善装卸机具,协调园区改造新街鑫聚源集运站和大牛地伊化集团筒仓装车设备,增加筒仓流量,每列车压缩作业时间5%。他们对萨拉齐、公积坂、罕台川平装作业点的装卸设备、场地进行补强,每列车平行作业装载机增至10台,压缩装车时间20分钟。
在筒仓装车方面,他们提前掌握到车计划并灌仓,安排装卸人员进行捆绑加固,压缩装车准备时间20分钟。他们还制订完善应急预案,增加筒仓、平装设备维修配件储备,实现24小时不间断抢修。
合力——狠抓标准控关键
装一辆重车,保一路平安。货装安全稳定与否直接关系到运输畅通和增运增收。该中心以狠抓“三个关键、一个重点”为落脚点,认真开展反思查摆工作,全力抓好现场安全管理。他们深入开展安检查危专项整治,运用安全管理信息系统、现场检查微信群等手段,全面强化现场作业管控。
该中心针对货运票据电子化带来的作业方式变化,修订完善了161个货运岗位、30个装卸岗位作业指导书。他们还结合生产布局及现有人员结构,以车间为单位集中制单作业,有效提高了作业效率。
践行“让客户更满意就是我们的服务追求”的经营理念,该中心认真抓好95306网站运行工作,上半年新建客户电子档案122家,实现网上挂单9721单、应单3371单,完成交易451笔;协助解决处理客户投诉14件,处理满意率达100%。
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