双通道拓宽出川路

（傅洛炜 荣倖 邓文鑫）西成高铁开通后，与宝成铁路组成南北走向双通道，拓宽了百姓出川路，助力绵阳车务段运输效益大提升。2月1日至3月22日，该段共发送旅客209.9万人次，同比增长17.9％，客运收入增长49.96％，两项指标均创历史同期最高纪录，取得了经济效益与社会效益双丰收。

该段管内沿线地区属四川劳务输出重点区域。西成高铁开通后，四川高铁与全国高铁联网，形成了经西安到北京、郑州、太原等地的快速通道。如今，西成高铁与宝成铁路形成普速、高铁双通道，拓宽了百姓出川路。

西成高铁与宝成铁路在绵阳、德阳、江油站交会，普速铁路和高铁在同一车站实现了“一站两潮无缝切换。西成高铁江油北、罗江东等站分布在山区县乡，附近的村民在家门口就能乘高铁列车出行。

该段以优化人员安排、加强安全卡控、强化客运组织、提升服务品质为抓手，全面提升服务质量。段领导班子成员分赴各站，科室干部包保到位，各站积极开展内部挖潜，党员干部带头加岗，确保人员充足。他们在管内车站加开售票窗口，区分普铁、高铁组织旅客乘降；以“雅心之声”“诗城之窗”等党内服务品牌为依托，提供应急退改签服务，方便旅客出行；联系地方医院，邀请医护人员驻站，为旅客提供应急医疗救助服务，受到旅客的广泛好评。