洛阳工务段牢把 “五关”严防断轨

秋冬季节交替期间，气温起伏加剧，温差变化较大，容易造成钢轨内部应力集中，诱发断轨。洛阳工务段针对季节特点，严把“应力调整、线路锁定、焊缝养护、钢轨探伤、应急处置”五个关口，抓好防断工作。

该段抓好应力调整，为钢轨疏通经络。为防止气温下降引起钢轨内部应力不匀，该段根据钢轨日常爬行观测分析，对钢轨局部应力集中、方向不良等地段组织应力放散，将钢轨内部应力调整均匀，防止由于气温过低钢轨收缩诱发断轨故障。该段及时开展扣件复紧和道床封砟工作，加强线路防爬锁定，为线路“强筋壮骨”。优先对大修换轨、更换曲磨轨、成段松开扣件改道及应力调整等地段进行扣件复紧，对大机捣固地段、曲线头、桥头、隧道口等地段，按标准断面补充道砟，增强道床纵横向阻力，提高线路整体稳定性。

该段集中力量加强钢轨焊缝养护，提高焊缝质量，补强设备“短板”。在入冬前组织对钢轨焊缝进行全面检查，对低塌焊缝进行打磨、整修或切除再焊。同时，积极整治焊缝处泛白、翻浆、暗坑等病害，改善焊缝受力状态，降低焊缝断轨风险。该段抓好钢轨探伤检查，为钢轨进行入冬前“体检”。及时调整探伤计划，确保入冬前对钢轨探伤全覆盖检查一遍，对小半径曲线、接近大修周期等地段钢轨增加探伤次数。他们加强钢轨伤损数据分析，利用“钢轨探伤管理系统”实现伤损数据库的动态管理，通过闭环流程实现伤损钢轨处置的全过程卡控。

该段修订段、车间、工区三级断轨应急处置流程，结合班组设置、人员数量和管辖范围，细化断轨应急预案。对各线路工区、维修工区的抢险机具、备品进行全面检查，组织开展有针对性的防断演练，不断提高干部职工应急处理能力。（汤金生、杨淑光）