中铁十一局集团安六铁路项目响水河大桥预应力混凝土T构顺利合龙

9月14日早晨7点，由中铁十一局集团承建的新建安顺至六盘水铁路四标段响水河大桥2x85m预应力混凝土T构最后一个节段265m3顺利浇筑完成，标志着安六铁路项目又一连续梁实现顺利合龙，该连续梁的合龙也为安六铁路12月1号的架梁节点工期提供了工期节点保障。  

响水河大桥主墩高度53米，桥长190.8米。是整个安六铁路项目的重难点工程之一，也是安六铁路的高风险源控制工程之一。项目部克服了诸多困难：一是横跨六盘水市机场高速和水泥厂专用线，车流量密度大，安全风险高，施工难度大；二是主墩身立于响水河中，高空作业风险大；三是施工期间正直六盘水地域的汛期；四是物资材料紧缺、施工队伍人员流失频繁；为了保证施工进度和安全质量，中铁十一局集团安六铁路项目二工区在开工之前，认真组织编写实施性施工组织设计、工序作业指导书、安全施工方案并由工区总工程师对工程部、安质部、测量班及试验室上课培训，掌握施工工艺流程及技术、质量、安全控制要点。每一位员工上岗前都要先进行岗位培训 ，确保让每一个员工熟悉各自的作业内容、岗位职责、技术要求、质量标准、工序控制要领、技术质量控制要点、安全操作规程。

目前，中铁十一局集团承建的新建安顺至六盘水铁路四标二工区尖山隧道、赵家寨特大桥、响水河大桥、路基附属工程及绿化防护工程均已进入收尾节段。下一步，我工区全体参建员工将团结一心、众志成城，精心组织，合理调配资源，加快施工进度，科学安全的推进安六铁路项目建设。（卢思雨 图/晏林 审稿/张华来）

附图说明：

图1：安六铁路项目响水河大桥2x85m预应力混凝土T构顺利合龙

图2：刚刚顺利合龙的响水河大桥2x85m预应力混凝土T构远景

图3：工人们连夜浇筑合龙段最后265m3混凝土