提高牵引质量标准，增快运输作业效率

2017年6月8日16时整，55001次试验列车由临河站准时发车，进行坡道起车、过分相和侧线停车等试验，解决临策线到达的6000吨编组列车需在临河站解编，影响临河站到发线能力的问题。

试验前呼铁局组织相关部门和单位召开会议，研究试验方案。考虑到对运输生产和施工作业的影响，确定在16点至20点间包兰线下行客车开行间隙，使用大功率HXD2型机车对临河至乌海西间牵引6000吨进行试验。在顺利完成坡道起车、过分相和侧线停车等全部试验项目之后，为确保6000吨列车到达乌海西站后可满足两批完成调车作业，试验组根据乌海西站调车机和专用线坡度等现场技术设备条件，再次组织对乌海西站至专用线间使用DF5型机车牵引3000吨进行试验，取得圆满成功。

本次试验减少了列车解编作业，缓解了临河站、乌海西站到发线压力，对提高包兰线运输效率和乌海西站调车作业效率产生积极的意义。