“捎脚送”代替“往返跑”

以往，侯马车务段机关发放备品资料、劳保用品时，车站都得派人一趟趟往机关跑。如今，该段以机关“捎脚送”代替现嘲往返跑”，打通了服务职工“最后一公里”，大大减轻了职工负担，促使一线职工将更多精力投入安全生产之中。

该段管辖的63个车站和1个调度车间分布在3市15县，瓦日线上的安泽站距离段机关200多公里，到段机关领取备品有时候一天都回不去，不仅耗时耗力，而且影响备品送达效率。

为此，该段于今年初提出变“现场往上跑”为“机关往下送”，对本簿、报纸等易携带小件物品，通过客车捎带、下站检查送到各站；对新鲜肉类、蔬菜食品等，与太原铁路局送货车辆做好源头对接，或安排专车当天送达各站，或通过每日运行的三晋货物快运列车将物品分发到16个定点车站，再通知周边车站就近领龋该段还在距瓦日线最近的车站设立中转站，通过社会物流企业合作送达，方便瓦日线沿线车站。

该段还要求机关干部下站包保时，必须和相关车站提前联系好，看车站有什么急需的东西要捎去，返回段机关时将车站要上报的资料等一并捎回来，节省了大量人力物力。

樊康屹 陈文峰