未雨绸缪 杭黄项目做好打赢最后战役的准备

近期，中铁十五局杭黄铁路项目部根据业主调整的铺轨工期，结合项目实际，针对项目剩余工程量盘点，梳理出无砟轨道整体施工组织安排，要求各分部结合自身条件，合理科学安排，为打赢项目最后的全面施工无砟轨道的“战役”，加速施工，创造良好的施工条件，做好充分准备。

中铁十五局集团杭黄铁路站前Ⅷ标项目穿越安徽省黄山、宣城两市，位于绩溪县、歙县山区境内，该标段起讫里程DK213+836.00～DK260+029.11，正线长度46.599公里，主要工程包括：桥梁44座，15.077公里；隧道15座，24.113公里；路基44段，7.054公里；正线无碴道51346.62米，站线无碴道1447.48米，三阳站、绩溪北站、联络线6.004公里。目前，无砟轨道从芦山湾出口到隧道局连接处300米处，单线共48公里多还未施做，施工压力巨大。

项目部利用落实集团公司安全生产视频会议精神，开展“保稳定、大检查、深反思、强整改”活动对全线管段内进行徒步逐个排查的机会，顺便梳理了各分部的剩余工程量。项目桥梁、隧道、路基主体工程接近尾声，施工任务主要集体在无砟轨道施工的工作上。

梳理施工剩余工程量，有效解决现场施工问题，尽快启动无砟轨道施工是摆在项目部领导班子、各部门、各分部领导面前的首要问题，对每个工点进行现场排查，对隧道、桥梁、路基主体工程完成情况和存在问题，现场指出问题，要求分部整改落实，加快剩余工程的施工，特别是做好无砟轨道施工的前期准备工作，创造无砟轨道施工的工作面，加快龙门吊、轨排、扣件等设备工装的进场，人员组织情况，各种设备、仪器的进场检验，制定合理的工期安排，早日达到无砟轨道施工条件，争取在工期节点计划内完成无砟轨道的施工目标。

排查梳理以后，项目部召开全体会议，各分部主要领导参加，针对现场实际，安排落实无砟轨道整体工期计划，要求三分部马上启动北村桥至峰高岭隧道出口段无砟轨道施工；根据二分部的无砟轨道施工任务重、工期紧、压力大等因素，要求二分部必须尽快组织六套工装进场，六个专业施工队伍施工，采取从每个隧道中间往两头施工的措施，才能保证施工工期。二分部加快石门里1#隧道二衬施工，尽早给三分部提供无砟轨道工作面。要求四分部跟二分部一样上足无砟轨道工装和队伍，加快隧道CPⅡ、CPⅢ测量、沉降评估、隧道自检、隧道注浆、第三方检测、工务介入问题问题销号等工作，尽早提供无砟轨道工作面，保证施工工期。

会上，项目部还要求各分部做好自己的无砟轨道段施工组织方案，优化资源配备，做好设备、排架、测量仪器的标定工作，使无砟轨道施工一次性过关，不返工；各线下分部尽量在无砟轨道施做前，上足人员和设备，做完更多的防护栅栏、高边坡防护、边坡绿化、洞门绿化等工作，节省成本；一分部做好原材储备、混凝土供应、罐车数量等服务工作；项目部物资部做好混凝土原材采购等工作；项目部工程部做好施工方案、技术交底等技术工作，项目部安质部做好工务介入问题问题销号对接、接待、检测、复检等和隧道施工安全质量检查工作，确保无砟轨道施工安全质量一次合格。

最后，项目部要求全体参会人员高度重视此项工作，全员动员起来，按照项目部劳动竞赛考核制度进行落实奖罚，认真再次细化梳理管段内剩余工程量，倒排工期，加快施工步伐，为无砟轨道施工创造有利的条件，为完成今年的施工任务，打赢项目最后无砟轨道施工“战役”不懈努力。（王立栋）