副司机单独 一点都不能马虎

“小暴，指挥连挂机车向司机方向移动，怎样显示手信号”，正在吃早餐的地勤司机肖师傅问我。

一时间我竟然没有反应过来，随后肖师傅示意我拿上信号旗现场做示范，这时我满脑子都回忆起以前跟班学习时候在现场看到的场景，各种动作一幕幕闪现在我眼前，全都是“连挂”信号和“指挥机车向显示人方向”信号，却怎么也想不起肖师傅提问的问题。

肖师傅看到了我的木讷，放下手中的碗筷立刻在现场开始教学，“指挥机车向显示人方向移动时，左手持拢起的红旗，右手持展开的黄旗左右小动”，“指挥机车向司机方向移动时，左手持展开的黄旗上下移动”，肖师傅一边讲解一边做示范，肖师傅还强调：“你们现在刚学，一定要养成好的习惯，指挥动作横向就要平，竖起就要直，就算以后跟车去西环货线了，也会给司机留下好的印象，你要认真学不然我会打人的啊１我立马大声回应：“我会认真学，会用心做的”，这下肖师傅才放心。

肖师傅已经60多岁了，身体还是很硬朗，业务能力更是不在话下。我很荣幸能在这位老师傅的带领下去现场学习，也很自责自己在以往的见习中没有用心体会，做事只有顾头不顾尾的冲动，我很庆幸在我副司机单独之前，肖师傅能义正言辞的对我进行师徒传教。

我常喜欢翻看“技规”和专业书，殊不知只学习理论，又如何能够去支配实际操作呢。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，我们是一线的工作岗位，有了理论的指导基础，更要去注重在实际操作中的要领。

2017年4月29日，这是个特殊的日子，海口机务运用车间51名乘务学员，考评合格正式单独。我们很开心自己可以单独顶岗工作，也深知此后我们肩负的责任会更大。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，副司机单独，一点都不能马虎，我们会任重道远。