铁路“走心”端午， 心诚“粽”味浓

上海铁路局“端午”小长假运输方案出台。今年铁路“端午”小长假运输期限从5月27日至30日，共计4天，上海铁路局预计发送旅客870万人，较去年同期多发送旅客49.9万，增幅6.1%。其中，5月28日为客流最高峰，当天预计发送旅客将达245万人。（《青年报》）

端午节与春节、清明节、中秋节并称为中国四大传统节日。自2008年起，端午节被列为国家法定节日。2009年9月，联合国教科文组织正式审议并批准中国端午节列入世界非物质文化遗产，成为中国首个入选世界非遗的节日。在端午“小长假”即将到来之际，许多民众正在考虑：如何充分利用好这三天的“小长假”。

苏轼在《浣溪沙》中写道：“轻汗微微透碧纨。明·朝端午浴芳兰。流香涨腻满晴川。”可见，古时候，中国人在端午之际就有旅游的习惯。

如今，随着人民生活水平的提高和消费观念的改变，端午旅游已是生活的组成部分。为了满足民众 “短平快”的出行需求。铁路部门通过报纸、网络、电视等各种媒体宣传方式来公布“端午”小长假期间旅客列车的开行方案，一些旅游的热门地区，都采取了加开临客、加开旅游专列、动车组重联、延长列车运行区段及加挂车厢的方法，提高铁路旅客的运输能力，力争使每一个想出门旅行的人，都能够顺利的踏上旅程。据资料显示，为迎接大客流，上海铁路局除按照高峰列车运行图开足各趟图定旅客列车外，还安排加开旅客列车86对。其中，长三角地区上海至南京、杭州、合肥、徐州、苍南、江山，合肥至黄山、安庆、温州，南京至杭州、芜湖、池州，杭州至丽水、宁波等方向中短途旅客列车62对。届时将开足人工售票窗口、增设自助售取票机，车站坚持24小时售票，合理安排旅客购票、候车、乘降、进出站。

为了确保“端午”小长假运输安全，在进出站通道、旅客候车室、站台等重点部位加派人员等措施手段进一步确保旅客乘降秩序。同时，大力推行“三个出行”服务措施常态化，重点加强“实名制验票”和“安检查危”工作。

为了“端午”小长假旅客列车安全正点的运行，铁路部门加大了铁路线路、机车车辆、安全检查设备及其它有关设备的检查，尤其是雨季雨水集中的地区，派人不舍昼夜的巡查着铁路沿线，对发现的安全隐患及时消除，保证列车的安全运行。

对于交通行业来说，每次的“小长假”尤如一嘲小考”，“春运”、“暑运”则为“大考”，其服务满意度反映出考试的成绩。近年来客流量的持续增加，对铁路部门来说是一种压力，是一种动力，也是一种荣誉。在供给侧改革的大背景下，铁路利用自身优势，结合旅客需求，今年不断提高服务水准，不断推出“暖心”服务，使端午的“粽”味格外浓。