中铁十一局二公司杭黄项目提前进入验收阶段

5月2日至10日，由上海铁路局芜湖工务段路桥隧报检室主任吴先旺率领的路基组、桥涵组、隧道组、防护设施组等10人，在中铁十一局二公司杭黄铁路项目总工袁恺、安质部长郑成杰、工程部副部长吴飞、测量室主任蒲竣试验室主任李伟等人的陪同下，对管段工程进行认真细致的检测验收，拉开了杭黄铁路初步进入工程验收的序幕。

由二公司承建施工的杭黄铁路站前II标段，线路全长25.4公里。其主要工程量为：路基土石方102万立方米、桥梁13010米/18座、悬浇梁12孔/4联、简支箱梁510孔、框架式桥149.9/顶平米/1座、涵洞494.48横延米/23座、隧道4480延长米/3座、车站一个。管段内隧道、桥涵、路基、附属工程，经过全体员工34个月的共同努力，主体工程已基本完成，具备了单位工程验收的条件，为做好对接工作，该项目积极配合上海铁路局做好初验工作。

工程初验是铁路开通前的一项重要工作，杭黄铁路安徽段由上海铁路局南京分局芜湖工务段牵头组织验收。在验收过程中，吴先旺主任一行带着检测工具，采取徒步行走、平推检查、仪器测量、取芯破检等方式进行，首先从西溪南特大桥开始，对沿线路基、桥涵、隧道、防护栅栏、附属设施分组进行严格检测。此次验收认真细致，对满足验收条件的单位、分部、分项工程做到不缺项，不漏检，对验收发现的问题及时进行拍照取样。根据检查验收记录，填写验收质量问题汇总表，编制问题库。各专业验收组负责问题库督促整改销号。对验收双方确认的工程质量问题，项目部及时抓好落实整改，在规定的时间内逐条逐项督促整改完成销号。

项目总工袁恺说：“上海局芜湖工务段提前介入工程验收对我们标段是件好事，检测的问题解决在铺轨和静态验收之前，有利于对质量缺陷进行及时整改，既省时、又省钱，同时又为后续静态验收快速推行打下了坚实的基幢。（张光林）

附图说明：

图1：路基组对边坡绿化池刨开检测（摄影：郑成杰）

图2：隧道组对隧道取芯破检（摄影：张光林）

图3：验收人员对隧道二衬敲击检测（摄影：巩冬冬）

图4：累了，稍微休息一下（摄影：张光林）