3月23日，中国铁建中铁十五局轨道交通运营公司朔黄铁路运输处所属SS4G 1132机车在龙宫到北大牛区间因电制工况预备完不成，导致非正常停车19分19秒，此次情况的出现引起了处领导高度重视，要求运输处以技教部牵头，迅速组成故障处理小组，待机车在肃北入库后立即展开故障排查工作。

正在高压柜正面检查电器、线路.jpg

下午14时30分SS4G 1132机车进入肃北整备场，以技教部、检修工队、安监室、电力机车队组成的故障处理小组已待命多时。机车入库后，故障处理小组成员向当班乘务员详细了解了机车故障的发生、经过、应急处理后随即立即登车展开排查，对可能引起故障的相关部件、设备及线路进行了检查。凭着故障处理小组成员对机车故障的高度重视，不畏艰难的担当意识，精准发力，最终，故障处理小组历经6小时30分缜密排查,长时间试验正常。

交车后,故障处理小组将此次发生的机车故障归类总结，此次故障具有库试正常，运行中偶发的特点。为更好的预防此类故障的再次出现，故障处理小组现场召开专题分析会，会议要求：第一，做好机车清洁工作，常保持机车干净整洁的文明状态，机车好比人，也是需要讲卫生的，人不讲卫生容易生病，机车不讲卫生就容易出现故障的；第二， 提高机车密封性，减少灰尘侵入机车机械间，给机车各部件设备良好的工作环境；第三，规范机车操纵，严格按操规、机车的特点及相关规定操纵机车，养成良好的操纵习惯，良好的操纵习惯就像人的好习惯一样，人的好习惯可以少生病，良好的操纵习惯，也可以避免人为故障的发生；第四，提高畅通意识和机车故障应急处理能力，减少区间停车。

最后，会议要求，对此次故障各相关部门要持续关注，聚焦聚力究其根源，彻底解决,稳中求进地提高机车质量，为运输生产更好地增效。（郭浩 刘旭杰）