建家建线 工会主席亲上阵

3月初，中铁二十一局四公司工会主席李奇亲赴成都地铁项目慰问并部署项目建家建线工作。为确保职工有一个舒适温暖的生活、工作环境，落实工会“建家就是建企业，建线就是建文化”的要求，李主席强调，要稳住职工的心，必须先解决吃住问题，确保职工身心健康。施工生产要与“建家建线”同步规划、同步安排、同步建设，在要求职工全身心投入施工生产的同时，也要同步给职工打造一个“温暖家园”，成为职工生产、生活的幸福港湾。

李主席要求，从生活区的统一配置、办公区的配套完善、施工现场的标准化管理等方面，都要严格按照集团公司标准化管理手册的要求设置，避免反复折腾，重复花钱。成都地铁项目驻地租用机电市场旁边的二层商铺，缺少电锅炉、洗衣间、洗澡间等生活必需设施。用作项目驻地后办公及职工生活均在一起，李主席亲自规划项目办公区和居住区，特别要求职工宿舍、食堂、会议室、洗澡间、洗衣间、电锅炉和水冲式厕所一定要配齐配全维修好；为营造出规范、严整的办公氛围，李主席还对会议室设置规范、室外企业文化上墙，室内各类图表、组织机构图、岗位职责张贴等细微工作进行了布置。

建家建线就是给职工创造舒适的居住环境，让职工吃上营养可口的饭菜，使大家每天都有一个好心情投入到工作之中。的确如此，在成都地铁项目部，职工们住的是标准间，舒适的居住环境让职工有了家的感觉，营养可口的饭菜更让职工体会到家的温馨。项目办公室注重饮食卫生，特别是对厨师的要求、生熟食品存放严格执行食堂管理规定。每顿饭菜都保质量讲营养，四菜一汤是项目伙食统一标准。正如项目职工所说：“公司领导关心我们，项目领导理解职工，一心一意为大家办实事办好事，有这样好的领导，这样好的项目，大家伙干起活来就有劲头”。

项目经理张晓强说：“搞好建家建线，营造一个和谐、团结、向上的文化氛围，和项目全体干部职工凝心聚力建好成都地铁，以良好的精神面貌向社会展示中铁二十一局大企业形象，我们有信心做的更好。”

在抓好建家建线的同时，项目部抓紧各项施工准备。目前，车站围档施工完毕，征拆及管线改迁工作正在紧张进行。

据悉，公司成都地铁项目部担负着成都市轨道交通6号线金府站和西南交大两个车站的施工任务。其中，金府站位于交大路下穿隧道与长久机电城之间，该站为地下两层结构，远期预留与27号线节点换乘，长311.3m、宽20.4m、深22m，总建筑面积14280㎡。顶板覆土约2.9m，底板埋深约16.3m～17.5m，基坑挖深20.6m至22.65m。设3出入口，1紧急疏散口，1个预留换乘通道及2组风亭。车站主体采用半盖挖法施工，其中跨金府路路口为全盖施工（宽度32m），车站两端头均为盾构接收井。主体结构标准段为地下两层双跨结构，局部为拱形顶板单跨结构。西南交大站设计为三层结构与7号线节点换乘，车站位于二环交大路口，交通繁忙，线路左侧为西南交大，右侧紧贴银桂桥住宅楼及商铺，管线种类多、迁改方式多样，迁改难度大。车站为13米岛式车站，标准段宽度为22.5m，车站长度222.1m。车站顶板覆土厚度为3.5～10.5m，车站标准段基底深度26.7m，围护结构采用钻孔灌注桩+内支撑形式。本站共设4个出入口通道，2组风亭（其中3号风亭与7号线交大路口站的风亭合建，已由7号线在建）。