“老廖，快退了吧？”

“快了快了，6月底就退了１

“快退了，春运还这么拼命？”满脸笑容的老廖对这名乘坐K8178次列车的旅客道：“快退了，这是我的最后一个春运，就更应该站好最后一班岗啊１

老廖名叫廖福玖，是安康站指挥中心负责人。今年春运，老廖听说领导考虑到他即将退休和身体的原因，不准备让他参加春运。他主动找到领导说，自己从参加工作到现在，已经在铁路上干了41年了，今年春运一过就快退休了，他还想站好最后一班岗。

41年前，老廖成为一名铁路人。为解决书本理论与现场实际作业脱节的问题，他经常在工余时间向班组骨干、老师傅请教，对不清楚、不理解的问题总是打破砂锅问到底，以此提高自己的业务水平。随着时间的推移，老廖的业务能力和现场经验有了长足的进步，也逐渐成为车站的业务能手。

在日常工作中，老廖不仅对自己要求严格，而且鼓励年轻人，帮助身边一个又一个年轻人成长成才。老廖很节约，一张纸正反面使用后，他还觉得扔了可惜，可以有其他用途。有些同事说他太认真，老廖总是说：“别看这一张纸，这都关系到咱们自己的效益！积少成多，车站效益好了，我们才会更好。”为此，同事们笑称他为“廖妈妈”。

“廖妈妈”性格温和，从没和别人红过脸，又是个热心人，遇到哪位职工家中有困难，他都主动配合工班长、党小组长一起去帮忙。同时，他对新职工就像对自己的孩子一样，严中有爱。

“春运是最需要人手的时候，站领导和同志们都到站台上去组织旅客乘降，我作为一名有着31年党龄的老党员，做事要对得起胸前的这枚党徽１老廖笑着说，“车站很多党员现在都是轻伤不下火线，我自己更应该努力做好旅客服务工作，让更多的旅客满意而归。”

“由西安开往宜昌东的K627次列车开过来了，请工作人员做好接车准备１听到广播预告，老廖起身说：“我该出去组织旅客乘降了１张永平