1月10日，在太原物资供应段榆次油料储运车间栈桥作业区，“80后”副主任李涛正带领几名职工研究“栈桥卸油作业速度慢、耗电多”这一问题。

太原物资供应段榆次油料储运车间年吞吐油料4万多吨，承担着机车、空调车、救援列车、大型养路机械及其他运输生产单位的柴油供油任务。

“油鹤有20多年的‘工龄’了，装卸一辆油罐车要50分钟，电机容易发热，这样下去油泵寿命肯定受影响。”李涛一边检测油量计一边说。“李主任，咱们油库设备都是上个世纪的老产品，能正常运作就不错了，还要节电提速，这能行吗？”班组职工小焦有些疑惑。

为了提升油鹤作业效率，李涛怀着“匠心”仔细琢磨。半个月后，经过反复试验攻关，他们成功了。他们对油鹤及真空罐进行改造，加设管路及阀门，使油鹤与真空罐形成系统。油鹤管插入油罐底部卸油时，工作人员先打开真空泵，等压力达到一定数值，再将水平管的球阀打开，对鹤管进行抽真空处理，随之启动油泵，等油全部吸入油鹤管，真空泵停止工作。这样，油鹤管就始终处于满负荷工作状态。

通过攻关改造，该车间1年节约电费2.03万元，实现了安全供油、节支降耗。