（胡艳波 张学鹏）牡丹江至绥芬河电气化铁路开通运营一周年以来，哈尔滨铁路局在牡绥电气化铁路开行特快列车，缩短运行时间，悄然改变了沿线百姓的生活。

牡绥电气化铁路为国家Ⅰ级双线客货共用电气化铁路，全长138.82公里，设计时速200公里，全线设牡丹江、爱河、磨刀石、穆棱、细鳞河、绥阳和绥芬河7个车站，建设隧道17座、桥梁41座。这是我国首条在东北高寒地区、丘陵地带建设的电气化铁路，为我国在高纬度、高寒地区的隧道施工建设积累了经验。

牡绥电气化铁路开通以来，牡丹江至绥芬河间开行的列车由原有的4对增加至13对，其中包括7对时速150公里以上的特快列车，运行时间由原来的4小时缩短为1小时5分。对于两地及沿线的居民而言，时空距离的大幅缩减，使“90分钟生活圈”的时代悄然来临。无论是在两城就业，还是游玩、购物，安全快捷的“铁路公交”都为两城人民带来了更多选择和机会。2016年以来，在牡丹江站乘车前往绥芬河的旅客达75万人次，同比增加70万人次。