近日，白旗工务段丰宁北线路车间紧盯多丰线过渡期线路设备薄弱处所，按照防治并举的原则，加大对线桥隧结合部、曲线及道岔等薄弱处所的检查整治力度，组织车间、班组管理人员采取静态检查和动态添乘相结合的方式，排查薄弱处所几何框架尺寸超限、接头空吊及线桥隧结合部等设备病害问题，详细记录病害位置、程度等检查数据，建立问题库，制定整改措施，明确责任人及整改期限，并由检查发现人员进行复核，形成检查、整治、复核的闭环模式，确保各项问题整治到位，不留隐患。(图为1月10日，丰宁北线路工区组织14名职工，利用180分钟封锁点对丰宁北站6/8、12/14号道岔进行天窗修)(王建涛)
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