玉林工务段：紧盯铁路“1.5”调图确保安全平稳

为确保2017年1月5日铁路调图期间的安全平稳有序，玉林工务段加强新图学习培训，强化设备整治和作业组织，加强检查督促纠偏，盯紧卡控关键环节，确保调图安全平稳实施。

该段制定周密的学习和培训方案，组织干部职工进行新图学习和培训，使相关人员尽快熟悉和掌握新图变化和作业要求。针对黎湛线通行动车后运行图改变较大的实际，有针对性地加强施工（维修）作业方式转变的宣贯工作；并根据调图后天窗时间的变化，加强车间、工区、班组的施工作业时间安排和审核，制定相应的安全卡控措施，确保作业人员尽快适应新图的作业模式。

该段集中力量在春运前完成道岔、客车径路、防断重点地段、路桥（隧、涵）过渡段等设备的重点检查整治，强化各线检设备出现Ⅲ级扣分以及Ⅱ级重复扣分、静态AA及A类、超垫、翻浆等线路病害的整治，加强各施工后设备保养工作，突出大修施工线路几何尺寸的检查整修，确保设备良好。

该段组织力量对道口预报警、栏门设备状况的检查检修，针对榨季甘蔗运输车辆密集的道口，加强视频盯控的同时，指派专人加强对道口的地面盯控、抽查。遇车辆掉甘蔗侵限、车辆倾覆、车辆挂碰道口栏门的设备，要求道口人员及时启动应急预案，果断进行应急处理。

该段进一步加强值班值守，确保现场信息传递快速畅通；组织干部加强登乘机车检查，安排人员对管内线路进行一次全覆盖添乘检查，并及时上报登乘检查信息。安排和明确每日车间及工区负责人、驻站联络员、现场防护员及留守人员，留守的驻站联络员及现场防护人员必须具备防护员资格。同时对各种应急机具、材料进行检查和补充，明确重型轨道车摆放地点、应急路线，一旦发生险情，值班调度员第一时间将突发故障通知值班领导，由值班领导组织应急处置；各类人员、机具、材料能够及时到位，确保应急处置有效、迅速。（谭育俊）