通往革命老区的安全线、放心线

关山桥路工区位于渭北平原地段，院子里10名桥隧养路工，管辖着太西、侯西、钟张疏解等线路，特别是太西线，西延动车组路径线路，每天要经过至少90对列车，车流量大，速度快，安全责任重。                                           

一条线牵着两代人

今年已48岁的袁建宁，参加工作以来，一直守护在这条线上，一干就是25年。

袁建宁父亲当时也是该车间一名桥隧养路工，父亲退休后儿子就接了父亲的班，爸爸说：“不干铁路就等于没来工务段”，就这样，他来到了父亲所在的工区当了一名普通的桥隧工，父亲虽然已经退休了，但是他似乎有点不甘心，也没有像别的退休职工一样，回家享受天伦之乐，而是决定留下来，将自己多年的经验传授给儿子，希望这条通往革命老区的线路能够继续在儿子手里发挥着光彩。

于是他就手把手教儿子学业务，每天走几公里的路去现场亲自进行指导， 功夫不负有心人，1年多之后，儿子基本熟悉了工区管辖范围内的所有桥梁设备，他父亲才放心的离开了工区。

这个当年只有26岁的小伙子在桥梁上更换步行板时，看到师傅们用手去抬步行板，非常吃力，回去后，他晚上睡不着了，琢磨着：怎样做一个小车来搬运步行板？第二天他把这一想法告诉父亲，父亲听后很支持，帮他寻找一些废弃的钢管、角铁、轮胎，利用杠杆原理焊制了了一个小车，有了这个小车后工友们运步行板有效节约了人力和时间。

在父亲那里，他学到了书本上没有的，在青工中脱颖而出，连续两年来获路局青工技术比武第三名，并获路局“青工技术能手”荣誉称号，任关山桥路工区班长。

现在，父亲每次乘坐去往延安的火车时，都会骄傲的给旁边的旅客说：“看，那就是我儿子”。一条铁路线，牵动着两代人的梦想。

夫妻安全“放心”岗

一名身着黄色防护服背着防护包的女防护员李英平，四十四岁了，有在每个3至5分钟保持联系一次，按规定执行标准作业。“关山桥路工区，关山桥路工区，D5090列车接近，请作业人员下道”她口里复诵完毕后拿着号角“嘟嘟嘟…”一吹，连忙大声对工友们喊着，工友们连忙放下手中正在作业的工具，迅速站在接车地点按规定列队迎车…

袁建宁和李英平夫妇自结婚以来就在关山桥路工区，就是在关山工区老房子里结的婚，在工友们的热烈欢呼和诚挚祝福下走到一起的，从那一刻起，形成一种心灵地默契，这默契就是对铁路桥隧安全的坚守。

今年已44岁的李英平，一提起快要离开工区，她满带皱纹的脸上僵住了，眼睛注视着院子里许久许久，才哽咽的说：“哎， 22年了，每天都习惯着跟他同出同归，习惯着他干活、我防护，要是这种夫唱妇随的生活模式结束了，我还真有点不习惯呢……”她说着，摘下帽子用手机照了下，桥上风大，年龄不大的她两鬓银丝已被风吹的零乱了，他用手整了整头发，本以粗糙的手上已布满斑点，越发显的憔悴了。

工区职工说：“老袁，嫂子也快退休了，不要让嫂子上桥了，风吹日晒的，让嫂子看着工区就行”，李英平在旁边听到后，急着插话，“咋？我还没退休呢就不让我防护了，当兵的就要打仗，防护员不防护那算啥？只要我没退就要坚持到最后。”

当我们问起她退休之后打算做什么，她说：“公公是铁路人，丈夫是铁路人，退休之后，照顾照顾老人，教育教育孩子，以后还想让儿子也干铁路呢，想把伟大的铁路事业传承下去”，说着，她露出了久违的笑容。

时过境迁，当初的工友大多数都调到离家近的地方了。只有这夫妻二人默默的坚守在这里，丈夫已经担任工长很多年了，他们二人丈夫指挥着桥路设备维修作业，妻子担任现场防护员，由于长时期的工作配合，时间长了便有了默契。上班二十五年无事故，成为关山桥路工区的“夫妻”安全“放心”岗。

这条铁路线有了这个父子二代、夫妻二人的守护，多年来被人们形象的称为“通往革命老区的安全线、放心线”。

共建职工之家

由于关山桥路工区存在严重人力不足，因而职工回家就成了难题。他们就把这里当成家了，在这里开荒地，休息时间自己动手，将工区门前的荒地修建了一个约900㎡的无公害绿色菜园，并建起了150㎡的鸡鹅养殖场，由最初的十几只发展到现在的150只，鸭子30只，兔子20只。

他们利用菜地的草蔬叶子养鸡，并将鸡粪用于菜地无公害种植，两者有机结合得到充分利用。鸡和蛋用于工区伙食改造，既改善了伙食又降低了伙食成本。据统计，职工每月的伙食费成本大约在200元以内，平均每人每天不到10元。还在院子里建了很多健身器材，在确保安全健康的条件下保证了工区的安全生产。

冬日的清晨，太阳从地平线上升起，薄雾渐渐散去，红色专列在渭北平原的渭水河上飞驰而过，桥上的红旗与蓝天白云交相辉映，气贯长虹，彰显溢彩，日月同辉……（刘晓瑞）