12月6日，新建兰渝铁路岷县至羊木段初步验收会议在兰州召开，初步验收委员会讨论通过了《新建兰渝铁路岷县至羊木段初步验收报告》，并形成初步验收会议纪要，标志着兰渝铁路岷县至羊木段具备开通运营条件。

兰渝铁路岷县至羊木段全长276.05公里，设10个车站，共有41座隧道，正线路基长度26.84公里，桥梁62座，合计33.73公里，桥隧比90.3％，为国家Ⅰ级双线铁路。

兰渝铁路岷县至羊木段于2008年8月10日开工建设，2016年7月25日完成轨道施工，2016年8月完成隧道施工，2016年11月“四电”施工结束。

在建设过程中，工程得到了中国铁路总公司的大力支持和有关地方政府的全力配合，兰州铁路局会同建设、管理、监理等单位提前介入，精心组织，齐抓共管，严格履行铁路建设程序，全面推行标准化管理，落实质量、安全、工期、投资、环境保护的管理要求，按照指导性施工组织设计确定的工期节点，合理组织，有序推进，圆满完成了工程建设任务。

验收委员会一致认为：新建兰渝铁路岷羊段所有路基、桥涵、隧道、轨道、站尝通信、信息、信号、电力、变电、接触网、房建、环水保及建设用地等主要专业工程在建设中严格执行国家和铁路总公司有关政策、规程、规范和标准，施工满足设计要求，工程质量合格，工程验收程序符合规定，同意通过初步验收。

兰渝铁路是国家《中长期铁路网规划》中西北至西南的区际新通道，是我国铁路网的重要组成部分。兰渝铁路的修建将大大缩短区域间客、货运输的距离和时间，提升西北东通路、西南北通路的运输能力，形成新的西南与西北便捷运输通道，对实现铁路在西部地区的又好又快发展具有战略意义。