利落的步伐，热情的微笑，闪亮的目光，抑扬顿挫的语调，勾勒出一个让学员倍感亲切和振奋的老师。他，就是郑州职工培训基地大型养路机械教研组教师张新兵。在2016年全局职教系统职业技能大赛上，他从理论组十八名选手中脱颖而出，一举夺冠。捷报传来，熟悉他的同事们都说这既在意料之外，又在意料之中。说在意料之外，是因为他从一名职教工作的门外汉，到在路局职教系统最高水平的职业技能中取得第一名，仅用了不到三年的时间；说在意料之中，因为大家知道，这二年多来，他付出了怎样的辛勤与汗水！

查阅他的经历，似乎很平凡，但平凡中我们分明又感觉到他追求卓越的不懈与努力，体会出他“凡事做就要做到最好”的人生信念。

1998年，张新兵毕业于解放军藤州士官学校通信与信息管理专业，后任解放军72749部队通信技师、分队长。服役期间，因工作精确、高效、缜密被总参谋部评为全军通信维护先进个人，士官标兵，两次荣立三等功。

2010年，他转业到郑州通信段，从一名普通通信工开始，兢兢业业，精益求精，很快成长为传输室技师、主任。

2013年11月，他调入郑州职工培训基地，担任通信专业课程。从未上过讲台的他，笑称自己是职教战线的“新兵”，秉承军人一贯特有的攻坚克难和认真执着，从零开始，学习实践，短短二年，就荣获该基地2015年先进工作者。

2016年，他精心准备，反复演练，不负重托，再攀高峰，在强手如林的路局职教系统职业技能竞赛中一举取得理论组第一名的佳绩。

“成功的花，人们只惊羡她现时的明艳,然而当初她的芽儿，浸透了奋斗的泪泉，洒遍了牺牲的血雨。”冰心的这首小诗，揭示了所有成绩的来之不易，面对大家的赞扬，张新兵却只是谦逊地微微一笑，“我觉得自己很幸运”，他如此说：“铁路事业发展非常快，给职教工作带来了广阔的发展空间，我们在为培训工作不断探索的同时，也在不知不觉中成就了自己。”

张新兵认为，自己只是做了份内之事，“但问耕耘，不问收获”，他只是默默地努力着。

面对困难   主动请缨

“这是一个群星璀璨的地方”，回忆起刚到郑州基地时的感受，张新兵感慨道：“身边的同事中，有火车头奖章获得者陈伟，路局模范党员台树坤，局青年科技拔尖人才计永丽，局职教系统职业技能竞赛冠亚军获得者，更是为数众多，我一下子感到压力非常大，但同时，我也意识到，高手如云，更是学习成长的沃土。”

在压力与动力中，张新兵迅速启程，从未握过粉笔的他，在领导和同事们的热情帮助下，从熟悉大纲教材、准备资料、听课备课、参加教研、编写教案入手，点点滴滴，扎扎实实，一步一个脚印，实现着从通信技师到通信专业教师的转变。渐渐地，他在讲台上开始感到得心应手，挥洒自如。

正当他的通信专业课渐入佳境，不到半年，恰逢新兵役法的实施，郑州基地工作重心发生了转移，从以复转军人岗前培训为中心转向了以现场职工培训为中心。不仅如此，因为良好的综合条件，“全路自轮运转驾驶作业车司机资格培训”工作亦同时落户该基地。新形势下，郑州基地迅速做出了安排和部署：转型升级，实施“10、20、30”工程，迅速培养出一支过硬的师资队伍。对该基地的每一位教师而言，“自轮运转驾驶作业车司机资格培训”工作，都是项全新的工作，知识更新，资料收集，教材编写等等一切都要从头开始，谈何容易！面对新局面，军人出身的张新兵，性格中自有一种不惧艰难的倔强，他没有抱怨，没有观望，迅速转变观念，调整思路，主动请缨，积极参与到前期各种准备工作中去。

夯实基础   厚积薄发

7月的郑州，炽日当空，空气仿佛在燃烧。郑州工务机械段的检修基地，这个以钢轨、转向架、发动机、液力机械等金属为主体的地方，更是成了一个大“烤潮。虽然已是下午五点，但暑气依然到处弥漫。在这样的天气里，在道道钢轨，台台大型养路机械之间，依然可以看到一个活跃忙碌的身影。只见他穿一身浅色衣衫，头戴一顶防护帽，脖子上挂着一台照相机，手里拿着笔记本和笔，一边仔细观察着，一边记录着什么，时不时拿起相机，变换角度拍下张张照片，连额角不断渗出的汗水也顾不上擦。

这个活跃的“小伙子”，正是张新兵。时间不等人，从7月到10月，短短四个月的时间，他需要迅速成长起来，以“完全胜任”的姿态，自信地站上“自轮培训讲台”。

万事开头难，各种意想不到的困难纷至沓来。但轻易服输，从来就不是他的性格。经过深入学习培训大纲、各种资料，向路局相关处室领导专家、身边同事请教，他的工作日渐上手。他特别重视认真听每一节专业课，因为前期授课的老师，不少来自铁路一线站段，他们当中有高级工程师、工程师、首席技师等，有着熟练的专业知识、丰富的现场经验，听他们的讲课，张新兵深深地体会到：“山外有山、人外有人”，他仔细做好每一份课堂笔记，尤其是重点和难点问题，下课后反复思考领悟，融会贯通，渐渐地，一张知识网络体系在他脑海中逐步清晰起来。。

课下，他还通过和参培学员的交流，了解到目前全路各局各站段都十分紧缺“自轮运转驾驶司机”，学员们都是带着任务和单位的重托来参加培训的。运输一线的迫切需求让张新兵更加意识到自己肩负的责任，也激励着他刻苦钻研专业和规章知识，尽早站上讲台，为学员为现场更好地服务。于是，除了在培训班的听课席上能够看到他认真专注的身影外，张新兵还和学员们一起到郑州供电段、郑州桥工段，京广线、焦柳线天窗点施工现场观摩实习，轨道车上、接触网作业车上、大型清筛机上都留下了他的足迎…他一边看一边听现场师傅讲解，把理论知识一一的和实物对照起来，四个月下来，他记下笔记3万多字，拍摄照片800余张，视频20余段，他要求自己务必保证把每一条原理、每一项要求，每一个步骤等都学清学透，力求实现授课内容与现场工作“零误差”。

“我周围的同事个个都很‘拼’１当现场的师傅们夸赞的辛勤努力时，张新兵感叹地说：“我们科办公室的灯光一大早就亮了，熄得却最晚，我也不能落后啊１

准备工作千头万绪，教材审阅是重要一环。郑州基地的老师们经过多次现场调研对照，发现原有的11本教材存在部分内容滞后、原理结构图清晰度不够、字体较小等一些问题。教材是学员学习的主要依据，该基地立即成立了讲义编制工作小组，张新兵也积极加入其中。他和同事们分头多次到运输现场调查、进行专家技师走访、查找对照资料、征求学员意见等，通过增、删、改、组，编制整理了《轨道车（接触网作业车）驾驶资格理论培训专业知识》、《大型养路机械驾驶资格理论培训专业知识》和《安全规章》等3本讲义。使培训内容更加新颖、准确、翔实，为学员学习提供了重要依据。