■本报 杨 静

“‘双十一’快到了，我们前期要做好补货准备，可商品运输犯了愁。多亏了这趟班列开行，货物‘坐’着火车从北京来，准时、定点，一点儿也不耽误事。”11月5日，京东商城成都区物流负责人李经理打来电话，向北京货运中心表示了感谢。

李经理所说的火车，就是北京货运中心开行的自营班列。该中心充分利用“双十一”这一有利时机，进一步发挥自有品牌优势，加强与电商、快递企业的合作，不断提升铁路货运产品的市场竞争力和影响力。

班列开行：如客所托，准时到达

11月4日14时20分，来到北京货运中心八里桥货场，看到作业人员操纵吊车将集装箱码放到列车上。自营班列采用集装箱方式装载，每周开行5趟。“运到时限有保障、两端配送有保障，这是这趟班列最大的卖点，也是许多商家敢于在‘双十一’物流高峰期选择铁路运货的主要原因。”该中心市场营销科科长张书生对说。

“双十一”前夕，该中心强化实时追踪，自行购买并安装GPS定位设备，实行货物在途动态追踪；优化班列运行方案，与成都铁路局相关部门协调，减少列车进站等待时间；加强“门到门”运输协调组织，切实做好两端配送服务，确保货物及时送到目的地。

微信营销：敞开受理，一键下单

11月7日上午，大红门营业厅客服人员正有序接待前来办理发货业务的客户。服务即将结束时，客服人员还耐心叮嘱道：“下次发货您不用大老远跑到营业厅，拿着手机动动手指就行。”

该中心搭建阳光平台，建立“京铁运营”微信公众号，通过“我要发货”和“下单”功能，为客户提供一键订舱服务。客服人员每日通过微信平台公示需求受理、铁路运力、空车情况，客户自行提报装车（订舱）需求，中心按时间顺序分配车辆、按进站顺序组织装车，确保货物运输公正、公平、公开。截至11月8日，已经有5家物流企业和11家生产企业入驻该中心微信平台，运输品类由原来的23种增加到现在的115种。

为了更灵活地集中电商货源、方便客户发货，该中心还通过物流总包、门店自营揽货、公开订舱3种方式敞开受理货物订单，并提供全程实时追踪、到达协调组织、保障两端配送等服务，不断提升服务质量。

装卸服务：三重安检，无损发运

“货物‘坐’我们的班列，您放心，无损发运是我们的目标。”11月1日，北京货运中心党委宣传干事郑淼在黄庄物流园营销时对园区企业负责人介绍。

该中心采取大客户授信安检、门店货物安检、订舱客户现场安检3种方式，层层把关，确保了货物安全、无损送达。他们与客户签订安全互保协议，有条件过机安检时实行前置安检或授信安检，零散货物在货场安检，并提前做好准备，安排专人盯控现场作业组织。

该中心还做好与电商、物流企业的对接，研究制定安全检查措施并落到实处；领导班子成员对辖区内所有营业部（网点）进行包保，实行全覆盖包保检查；专业科室对重点班列派驻专人进行盯控，及时协调解决相关问题，确保运输安全万无一失。

据了解，11月初，北京货运中心已和京东商城、富士康、苏宁等企业签订了运输协议，大批电商货物“坐”着火车快递到蓉，逐户配送到家。

手记

“双十一”到来之际，货物密集式爆仓，宝贵的物流时间无疑成为商品促销的加分项。北京货运中心紧跟消费者的购物脚步，密切贴合物流市场需求，设计出“点对点”集装箱班列，打响了铁路物流品牌，与电商实现共赢。自营班列的“加盟”，使得货物从京到蓉的时间不超过72个小时，让购物更加轻松方便，为物流业发展注入了一针强心剂。搭乘“双十一”的东风，铁路货运继续发力，扩大合作，抢占市场，发展前景令人期待！