中铁二十局集团：集通铁路项目查干芒和站至桑根达来站区间开通

（ 姚娜）噼里啪啦、噼里啪啦，礼炮冲天、鞭炮齐鸣，礼炮声震人心脾、欢呼声暖人心扉。9月10日下午4时，由中铁二十局集团承建的集通铁路项目查干芒和至桑根达来双线及64F半自动闭塞大封锁施工顺利完成，查干芒和站至桑根达来站区间正式开通。

当日11时至16时，查干芒和站至苏木特线路所至牙拉盖图站至呼尔吉音站至桑根达来站（含站内）间封锁，用于开通前大封锁施工。 此次大封锁分别有四个施工点，现场施工人员500余人。封锁施工分别为查干芒和站既有4号道岔停用并拆除、补缺口连通既有正线线路，拨接查干芒和站273km403m至273km500m处既有1道与预铺线路连通；苏木特线路所至牙拉盖图站间287km000m至287km400m处拨接既有线分别连通设计上、下行线路；.牙拉盖图站拆除既有2号道岔、停用既有3、Ⅱ道，按设计连通上、下行线路，牙拉盖图站含（站内）至呼尔吉音站间289km200m至290km100m处拨接改造至设计位置，最大拨移量为右0.26m，拨移长度164m；

施工完成后，15时起关闭牙拉盖图站、苏木特线路所；14时开通呼尔吉音站新3道，开通查干芒和站下行1道出站信号机至上行反方向站界标间线路；开通桑根达来站下行进站信号机至3号道岔岔后直股间线路；开通查干芒和站至呼尔吉音站至桑根达来站间上、下行线。

所有参建人员抢白天抢黑夜、争晴天抢雨天，马不停蹄、争分夺秒的投入施工，为的就是“9.10”开通这一天。所有人员将不骄不躁，继续为后期开通目标奋起直追。

图为挖机拨接线路

图为人工推滑轨排

图为大机双线捣固施工

图为牙拉盖图站站长亲自拆除站牌