图为：9月3日，玉林工务段职工在黎湛线玉林至马坡区间整治换轨后的超限几何尺寸。
该段针对换轨后轨道几何尺寸变化、联结零件松动、线路质量下降等问题，实行“谁施工谁负责、谁检查谁签字”制度，加强换轨后的线路质量检查，采取起道、改道、拨道、更换大胶、轨距档板、弹条、扣件等方法整治线路超限处所，并实施有效的作业小组检查、工区工长复查和施工负责人抽查确认的质量验收办法，发现不合格处所立即进行整改，直到整改达标。作业结束后，第一趟放行列车通过后，对施工线路进行全面检查，第二趟列车通过后，组织重点检查，直至线路稳定后才实行阶梯提速，确保线路安全。（谭育俊）
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